P0A90 - RENDIMIENTO DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO "A"
Descripción del código DTC P0A90
El motor de accionamiento se encuentra en los Sistemas de Transmisión HV (High Voltage) en vehículos híbridos o eléctricos. Básicamente el motor está diseñado para convertir la energía eléctrica almacenada en la batería HV, en una potencia mecánica mediante la cual es posible propulsar el vehículo, asistir al motor de combustión interna, proporcionar energía durante el frenado, entre otras funciones.
Este motor opera en el rango de 200 a 800 voltios y es controlado por un inversor electrónico, que se encarga de transformar la corriente continua de la batería en corriente alterna trifásica para alimentar el motor.
Cuando se almacena el código de falla P0A90 OBDII es para indicar que hay problemas en el rendimiento del motor de accionamiento “A”. La designación “A” puede indicar un motor en específico en sistemas con múltiples motores eléctricos, tomando en cuenta que en algunos vehículos hay motores separados para los ejes delanteros y trasero.
Síntomas del código de falla P0A90
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Problemas durante la aceleración.
- La batería se descarga rápidamente.
- Potencia del motor disminuida.
Causas del código OBD2 P0A90
Las razones del almacenamiento del código DTC P0A90 OBD2 son:
- Conexiones o cables del sistema pudieran estar en malas condiciones.
- Puede que el conjunto del motor tenga deficiencias.
- El conjunto de transmisión HV (eje o engranaje) presente daños.
- El amortiguador de entrada de transmisión pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P0A90
Los pasos para solucionar el código de diagnóstico P0A90 OBDII son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Revisa todas las conexiones y el cableado asociado al Sistema de Transmisión HV en busca de condiciones producidas por quemaduras, corrosión u otras deficiencias. Repara o reemplaza según se requiera.
- Verifica que los rodamientos o los bobinados del conjunto del motor no presenten desgaste o daños que puedan producir el fallo. Si es el caso, realiza las respectivas correcciones.
- Inspecciona los ejes, engranajes y otros componentes del conjunto de transmisión HV, para comprobar que no se encuentren desgastados o tengan daños por impactos. Corrige según aplique.
- Comprueba que el amortiguador de entrada de transmisión se encuentre en buenas condiciones. Si tras las pruebas descubres fallas en los resortes u otros componentes internos, considera su reemplazo.
