POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código P1200 por marcas
P1200 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE
P1200 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: FUEL INJECTOR CIRCUIT
Descripción del código DTC P1200
Los inyectores de combustible son componentes esenciales del sistema de suministro de combustible. Estos envían dicho compuesto en el momento más adecuado, y garantizan una combustión limpia y eficiente. El diseño de los inyectores incluye un atomizador con el cual se distribuye la gasolina o el gasóleo de manera uniforme, con el objetivo de lograr una combustión óptima. Su uso fue en reemplazo del sistema de carburador tomando en cuenta que, contribuyen a que el motor funcione de manera eficiencia y reduce considerablemente las emisiones.
Los inyectores controlan el volumen de combustible que recibe la cámara de combustión, asegurándose que la cantidad inyectada sea la correcta y en el momento adecuado. El ECM (Engine Control Module) tiene a su cargo la responsabilidad de determinar en qué momento debe ocurrir dicha inyección. Cuando éste activa el inyector, el combustible presurizado es rociado a la cámara de combustible a través de los inyectores.
Cuando se establece el código DTC P1200 OBDII, se debe a que con el motor en funcionamiento el ECM detecta un nivel de voltaje incorrecto en uno o más circuito del inyector de combustible por más de 5 segundos.
El código P1200 es común en: Audi A6, Audi S4, BMW, Citroën C3, Citroën C4, Citroën DS3, Ford Explorer, GMC, Isuzu Axiom, Isuzu Rodeo, Isuzu Trooper, Lexus LS, Mercedes-Benz, Peugeot 207, Peugeot 307, Saab 9-3, Toyota Tundra, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat y otras marcas.
Síntomas del código de falla P1200
- Luz Check Engine encendida.
- Problemas de encendido.
- Fallas generales del funcionamiento del motor.
- Retrasos después de presionar el pedal del acelerador.
- Detenimiento inesperado del motor.
Causas del código OBD2 P1200
El código de falla P1200 OBD2 es configurado por uno o más de los siguientes motivos:
- Puede haber daños en los cables del circuito del inyector de combustible.
- El circuito del inyector pudiera estar en corto.
- Un inyector de combustible posiblemente se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1200
Para solucionar el código de diagnóstico P1200 OBDII debes considerar lo siguiente:
- Consulta los Technical Service Bulletins.
- Comprueba con un scanner automotriz si están configurados otros DTC que indiquen fallas con un inyector o cilindro en específico. Si es el caso, diagnostica dichos códigos.
- Revisa los cables, conectores y otros componentes del circuito eléctrico del inyector de combustible, a fin de comprobar que los mismos no presenten deficiencias comunes. Repara según sea necesario.
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