Descripción del código DTC P0746 Genérico

Los solenoides de control de presión de la transmisión, tienen como objetivo controlar la presión del fluido para lograr un correcto funcionamiento en una transmisión automática.

Estos dispositivos le envían al PCM una señal electrónica que se basa en su presión interna. Es importante mencionar que para que la transmisión automática funcione de manera correcta, las bandas y embragues que la controlan, deben cambiar de engranaje al tener presión de fluido en el lugar y momento preciso. Por tal motivo, para dirigir el fluido a la presión adecuada a los distintos circuitos hidráulicos, el PCM controla los solenoides de presión, para lograr cambiar la relación de transmisión en el momento correcto.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P0746 OBDII, es debido a que el solenoide de control de presión “A” no está funcionando de manera correcta o se encuentra atascado en la posición de apagado.

El código P0746 es común en: Chevrolet S-10, Honda Odyssey, Honda Pilot, Jeep Compass, Jeep Patriot, Lexus ES, Lexus GS, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Murano, Nissan Rogue, Nissan Sentra, Nissan Versa, Toyota Camry, Toyota RAV4, Toyota Sienna y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0746 Genérico

Se enciende la luz Check Engine.
El vehículo entra en modo flácido.
Un recalentamiento de la transmisión.
Al realizar cambios, la transmisión desliza.
Mayor consumo de combustible.

Causas del código OBD2 P0746 Genérico

Las causas del establecimiento del código DTC P0746 OBD2 son:

El solenoide de control de presión “A” quizás se encuentre defectuoso.
El líquido de la transmisión puede estar sucio o contaminado.
Defectos en los cables o conectores que conducen a la transmisión.
El filtro de la transmisión quizás tiene obstrucciones.
La bomba de la transmisión podría estar en malas condiciones.
El cuerpo de la válvula de la transmisión puede tener daños.
Restricciones en los pasos hidráulicos.

Posibles soluciones del código DTC P0746 Genérico

Para resolver los problemas asociados al código de falla P0746 ODBII debes hacer lo siguiente:

Realiza una consulta de los Boletines de Servicio Técnico.
Verifica tanto el nivel como la condición del líquido de la transmisión. Busca elementos que lo contaminen. Reemplázalo si es necesario.
Revisa detalladamente los cables y conectores en busca de daños que puedan tener los mismos. Repara o cambia cualquiera que tenga defectos.
Prueba la continuidad de todo el cableado relacionado. Realiza los respectivos ajustes.
Inspecciona el cuerpo de la válvula de la transmisión. Cámbiala si tiene daños.
Reemplaza el solenoide de control de presión “A”.

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Video relacionado al código P0746

P0746 - PRESSURE CONTROL SOLENOID “A” PERFORMANCE OR STUCK OFF

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Moises vegat dice:

diciembre 16, 2020 a las 2:53 pm

Muy buena información gracias

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Fabricio Mina dice:

mayo 27, 2019 a las 12:31 pm

Hola tengo un problema con mi Nissan Murano 2007 arranca normal pero a los 15 minutos cuando calienta el aceite de transmisión no aselera ya no coje velocidad y tengo que apagarlo y después que enfría la enciendo y camina normal que puedo Aser la lleve para que me le pongan la computadora y me dió este código P0746 dice que es un selenoide que ago en este caso

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1. CodigosDTC.com dice:
  
  mayo 27, 2019 a las 1:45 pm
  
  Hola Fabricio, el código que indicas significa: SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN “A” RENDIMIENTO O ATASCADO EN APAGADO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0746/
  
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Ovidio Libreros dice:

febrero 11, 2019 a las 6:23 pm

Buenas tardes como estas, tengo un kia moheva 2011, ref zf6hp26 scanner cod falla p0746 selenoide A, permanese en estado de emergencia arranca en directs, golpea D y R, el aceite esta muy negro. Q tipo de aceite usa esta caja, shoes prosedo a revisar cableado, selenoide y tcm. Cual es la causa mas frecuentes p las q falla. Muy agradesido

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1. CodigosDTC.com dice:
  
  febrero 12, 2019 a las 2:04 pm
  
  Hola Ovidio, El código que nos indicas significa que tienes un problema con el solenoide de control de presión. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio especializado en transmisiones. Con respecto al tipo de aceite te recomendamos que leas el manual de usuario de tu vehículo.
  
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