POST ACTUALIZADO EN julio, 2020El Sensor de Temperatura del Gas de Escape (EGT), es un termistor utilizado para monitorear la temperatura de los gases de escape. Recibe 5 voltios de referencia además de una señal de tierra. Con este sensor, el conductor puede tener conocimiento acerca de la relación aire / combustible del vehículo.
El Sensor EGT convierte la temperatura del gas de escape, en una señal eléctrica que envía al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). Si la temperatura de escape es alta, la resistencia a tierra será baja. Si por el contrario la temperatura del escape sufre una reducción, esto dará como resultado una alta resistencia, lo que se traduce como un menor voltaje.
El PCM utiliza las señales proporcionadas por el Sensor EGT, para realizar ajustes de los gases de escape, a fin de que estos no tengan niveles altos que ocasionen daños al Convertidor Catalítico (TWC). Si estas señales de voltajes, se encuentran fuera del rango determinado por el fabricante, es debido a que el Sensor EGT ha experimentado un mal funcionamiento. Por esta razón se establecerá el código de diagnóstico P2084 OBDII.
