P0137 - BAJA TENSIÓN EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE OXÍGENO O2

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P0137 Genérico

De forma básica este código de diagnóstico se refiere al segundo sensor de oxígeno en el banco 1. Indica que el voltaje de dicho sensor permanece bajo por un tiempo prolongado. El ECM (Engine Control module) interpreta esta lectura como una condición de bajo voltaje razón por la cual se establece el código de falla P0137.

El segundo sensor está en la parte trasera del convertidor catalítico y tiene como objetivo producir una señal de salida, la cual es relativa a la capacidad de almacenamiento de oxígeno del convertidor catalítico. A pesar de que esta señal enviada por el sensor O2 es menos activa que la que envía el sensor delantero, cuando el módulo de control del motor detecta que el sensor no está activo, este código se establece.

El código P0137 es común en: Chevrolet Chevy, Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox, Chevrolet Silverado, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Ram 1500, Ford, GMC Sierra, Honda Accord, Honda Odyssey, Honda Pilot, Jeep Wrangler, Subaru WRX, Toyota y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0137 Genérico

No puede haber síntomas visibles para el conductor, a excepción de que:

  • La luz del Check Engine está encendida.
  • Un alto consumo de combustible.

Causas del código OBD2 P0137 Genérico

Un código P0137 puede tener uno o más de los siguientes problemas:

  • Sensor de oxígeno 2 del catalizador está malo.
  • Puede haber alguna fuga de escape cerca del sensor trasero del catalizador.
  • El catalizador puede estar tapado.
  • Hay un cortocircuito de voltaje en el circuito de señal de O2.
  • Existe una falla de encendido del motor.
  • La presión del combustible es muy baja o muy alta.

Posibles soluciones del código DTC P0137 Genérico

Para solucionar el código DTC P0137 puedes revisar los siguientes componentes:

  • Reemplaza el sensor defectuoso.
  • En caso de que se encuentre alguna fuga en el escape, repárala.
  • Verifica que el catalizador no tenga alguna obstrucción y en caso de que así sea, límpialo. Si continúa la falla, cámbialo.
  • Repara alguna resistencia corta ya sea abierta o alta, en el circuito de señal O2.
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P0137 - Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (B1 S2)

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  1. antonio dice:

    hola tengo una mitsubishi ASX LE PLUS 4cil 2.0 2014 tiene falla de P0132 sensor de oxigeno, es recomendable lavar el sensor o mejor cambiarlo por que es muy cara la pieza

  2. Falcon dice:

    el modelo de mi auto es honda pilot 2007 los codigos que me salen antes de cambiar las bujias fueron estos pero me sigue saliendo el mismo problema

    p0300
    p0303
    p0137
    p2138
    p0302

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Falcon, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
      Código P0300: https://codigosdtc.com/p0300/
      Código P0303: https://codigosdtc.com/p0303/
      Código P0137: https://codigosdtc.com/p0137/
      Código P2138: https://codigosdtc.com/p2138/
      Código P0302: https://codigosdtc.com/p0302/

  3. EUGENIO dice:

    Tengo un Toyota Camry con 90.000 km. y el código de falla es PO137 02 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Eugenio, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  4. Bilhan Paredes dice:

    Tengo ese código en una Sienna 2007

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Bilhan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  5. Leo dice:

    Que lectura (v) debe tener el sensor de oxígeno 2 , el que va después del catalizador ?

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Leo, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

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