B1881 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código B1881 por marcas

B1881 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY: CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL PASAJERO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD ABIERTO

B1881 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY: SEAT BELT PASSENGER PRETENSIONER CIRCUIT OPEN

Descripción del código DTC B1881

Como parte de los sistemas de seguridad de los vehículos, los fabricantes incorporan en estos el cinturón de seguridad. La función de este es disminuir las probabilidades de que los ocupantes del auto salgan despedidos por las ventanas o el parabrisas tras una colisión. Los cinturones utilizados en los vehículos, por lo general, son de dos o tres puntos, los cuales se combinan en un sistema que, al detectar un impacto, el cinturón sostenga con fuerza a los ocupantes.

Los pretensores de los cinturones son un dispositivo que se emplea para los casos donde se produce un choque frontal, de esta forma el cinturón no se alargue y pueda ajustarse al cuerpo para mantenerlo apoyado contra el asiento y el respaldo. El RCM (Módulo de control de restricciones) se encarga de comprobar que todos los pretensores de los cinturones de seguridad funcionen adecuadamente.

El código DTC B1881 OBDII es almacenado en vehículos Ford, Lincoln, Mazda y Mercury cuando el RCM detecta una resistencia baja o abierta en el circuito del pretensor del cinturón de seguridad del pasajero.

Diagnósticos del código B1881
Marca
Modelo
Diagnóstico
Nissan
Nissan
Versa
Nissan Versa 2015 con P2135, P2101, P0420
Hyundai
Hyundai
Tucson
Hyundai Tucson 2005 con P0740
Chevrolet
Chevrolet
Equinox
Chevrolet Equinox 2007 con U2105
Ford
Ford
Figo
Ford Figo 2021 con P013A
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        Síntomas del código de falla B1881

        • Lámpara Check Engine iluminada.
        • El indicador de advertencia de la bolsa de aire (Airbag) permanece encendido.

        Causas del código OBD2 B1881

        El código de diagnóstico B1881 OBD2 se establece por lo siguiente:

        • El cableado del circuito del pretensor del pasajero del cinturón de seguridad puede tener daños.
        • El circuito del pretensor del pasajero del cinturón de seguridad podría estar abierto por conexiones en malas condiciones.
        • Puede que el pretensor de cinturón de seguridad del pasajero esté defectuoso.
        • El Módulo de control de restricciones pudiera tener daños.

        Posibles soluciones del código DTC B1881

        Para darle solución al código de falla B1881 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
        • Comprueba que no existan daños en los cables y conectores del circuito del pretensor del pasajero del cinturón de seguridad. Busca en estos daños por desgaste o corrosión y si detectas tales deficiencias, procede con las debidas reparaciones.
        • Mide los voltajes del circuito del pretensor del pasajero del cinturón de seguridad. Estos deben coincidir con los valores especificados por el fabricante. En caso de que los valores reales difieran de los especificados, comprueba que no sea por conexiones deficientes. Repara según se requiera.
        • Verifica que el pretensor de cinturón de seguridad del pasajero no tenga daños. Para este diagnóstico debes consultar los pasos indicados en el manual de servicio. Corrige según aplique.
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        El código B1881 es común en: Ford Escape, Ford F-150, Ford F-250, Ford Focus, Ford Ranger, Ford Transit, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5, Mercedes-Benz, Mercury Grand Marquis, Mercury Mountaineer y otras marcas.

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