P002D - CIRCUITO DE CONTROL DE PERFIL DE ÁRBOL DE LEVAS "B" / ABIERTO BANCO 2

P002D - "B" CAMSHAFT PROFILE CONTROL CIRCUIT / OPEN BANK 2

POST ACTUALIZADO EN enero, 2020

P002D

Descripción del código DTC P002D Genérico

El funcionamiento del árbol de levas consiste en controlar las diversas posiciones de las válvulas del motor. Este consigue una sincronización mecánica utilizando un eje, con el cual se obtiene que las válvulas se abran y cierren con la velocidad y fuerza que se necesita.

El árbol de levas se conecta mecánicamente al cigüeñal mediante correas o cadenas.  El perfil del árbol de levas es el diseño del lóbulo ajustable, con el cual se logra que a diferentes velocidades y cargas del motor, el árbol de levas pueda aumentar la eficiencia del motor.

El código DTC P002D OBD2 lo configura el ECM cuando detecta que el circuito está abierto en el control del perfil de árbol de levas “B”. Este código aplica para el banco del motor número 2.

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Síntomas del código de falla P002D Genérico

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Reducción de la potencia del motor.
  • Problemas generales en la conducción del vehículo.
  • La respuesta del acelerador es deficiente.

Causas del código OBD2 P002D Genérico

El código de diagnóstico P002D OBDII es configurado por los siguientes motivos:

  • Puede que el aceite suministrado al motor sea el incorrecto.
  • Posiblemente hay altos niveles de contaminación en el aceite del motor.
  • El solenoide de control de aceite podría estar en mal estado.
  • El circuito podría tener cables o conectores con deficiencias que producen el circuito abierto.

Posibles soluciones del código DTC P002D Genérico

Para solucionar el código de falla P002D OBD2 debes realizar lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico. La información contenida en estos te resultará muy útil para el diagnóstico.
  • Comprueba que el nivel y estado del aceite del motor sean los adecuados para un correcto funcionamiento del sistema. Si encuentras un nivel por debajo del requerido, debes comprobar que no sea debido a fugas. También, debes verificar que el aceite no presente contaminación. Reemplaza el aceite de ser necesario.
  • Inspecciona de manera minuciosa todos los componentes del circuito eléctrico. Busca cables quemados o conectores corroídos. Realiza las correcciones o cambios pertinentes.

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