P0094 - PEQUEÑA FUGA DETECTADA EN EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

P0094 - SMALL LEAK DETECTED IN THE FUEL SYSTEM
P0094

Descripción del código DTC P0094 Genérico

La configuración del código DTC P0094 OBDII significa que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado una disminución en la presión del combustible. El PCM está programado para vigilar la presión de combustible, tomando en cuenta que esta varía según el fabricante. Cabe mencionar que este código normalmente se almacena en los vehículos con motor diésel.

El combustible de baja presión es bombeado desde el tanque hacia la bomba del inyector de alta presión, por medio de una bomba de suministro, la cual se encuentra conectada al riel o dentro del tanque de combustible.

Para monitorear el sistema de combustible, el PCM se vale de sensores de presión de combustible. Estos van colocados en puntos estratégicos del sistema de suministro de combustible. Hay un sensor para cada segmento del sistema.

Si el PCM detecta que la presión del sistema de combustible no concuerda con las especificaciones programas durante un período de tiempo establecido se almacenará este código.

Síntomas del código DTC P0094 Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Un fuerte olor a combustible.
  • La potencia del motor disminuye.
  • Otros códigos del sistema de combustible pueden configurarse.

Causas del código DTC P0094 Genérico

Las causas del código de falla P0094 OBD2 son las siguientes:

  • El filtro de combustible pudiera estar obstruido.
  • Quizás el Sensor de Presión del Riel de Combustible se encuentra defectuoso.
  • Puede que el regulador de presión de combustible tenga daños.
  • El sistema de combustible pudiera estar presentando fugas.

Posibles soluciones del código DTC P0094 Genérico

Para resolver las fallas asociadas al código de error P0094 OBDII debes tomar en cuenta lo que se menciona a continuación:

  • Comprueba si hay Boletines de Servicio Técnico aplicables a tu vehículo.
  • Inspecciona las líneas de combustible y otros componentes en busca de fugas. Repara dichas fugas.
  • Revisa los cables asociados al sistema. Cambia cualquiera de estos componentes que se encuentre en mal estado.
  • Con un scanner automotriz observa las lecturas de combustible. Compara esas lecturas reales con las especificadas por el fabricante. Si la presión no está dentro de dichas especificaciones, utiliza el medidor de combustible para probar la presión del sistema.
  • Comprueba la resistencia del Sensor de Presión del Riel de Combustible. Si la resistencia no cumple con lo establecido por el fabricante, cámbialo.

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