P0639 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CONTROL DEL ACTUADOR DEL ACELERADOR BANCO 2

POST ACTUALIZADO EN May, 2024

Descripción del código DTC P0639

Muchos fabricantes de vehículos emplean en estos el sistema de trasmisión por cable. En este, el cuerpo del acelerador es controlado por un sensor de posición (Throttle Position Sensor), el ECM (Módulo del control del motor) y un motor actuador eléctrico en el cuerpo del acelerador.

El ECM utiliza la información dada por el Sensor de posición del acelerador, a fin de poder controlar la posición del pedal del acelerador. Si la posición real no se encuentra dentro del rango establecido por el fabricante, el ECM lo determinará como un fallo, y establecerá una serie de códigos. En el caso del código de falla P0639 OBDII indica un problema de rendimiento del control del actuador del acelerador para el banco 2. Cabe mencionar que el cuerpo del acelerador funciona para todos los cilindros.

Síntomas del código de falla P0639

  • Iluminada la lámpara Check Engine.
  • Aceleración deficiente.
  • El motor se bloquea durante cargas bajas.

Causas del código OBD2 P0639

Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico P0639 OBD2 son:

  • El cuerpo del acelerador pudiera estar contaminado o bloqueado.
  • Posiblemente el circuito del cuerpo del acelerador tiene cables o conectores en mal estado.
  • El motor del actuador del acelerador podría tener un funcionamiento inestable.
  • Puede que el Sensor de posición del acelerador (TSP) se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0639

Los pasos para resolver el código DTC P0639 OBDII son:

  • Revisa el cableado y los conectores asociados al actuador del acelerador. Repara o cambia cualquier componente que presenten daños o inconsistencia.
  • Desenchufa el cableado del actuador del acelerador en el PCM y comprueba que dicho circuito tenga la debida señal de referencia, de tierra y resistencia. Verifica la respectiva continuidad del cableado y, si detectas fallas, realiza las reparaciones necesarias.
  • Inspecciona el cuerpo del acelerador en busca de daños obvios en el actuador y los distintos componentes del cuerpo. Si uno de estos presentan inconsistencias, debes repararlo o si es necesario, reemplazarlo.
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