El circuito de la válvula de admisión regula y ajusta el desempeño de los cilindros, pudiendo desactivarlos con el objetivo de aumentar la eficiencia del combustible en diferentes condiciones de conducción. Quien monitorea y administra la entrega del combustible es el Módulo del control del motor (ECM), el cual si lo considera necesario también desactiva los cilindros del motor, a fin de conseguir una transición a V4 en un motor de 8 cilindros. Ya después de estar inactivo o en condiciones que requieren mayor aceleración, habilita las funciones V8.
El establecimiento del código DTC P3452 OBD2 indica que el Módulo del control del motor detectó voltajes que son excesivamente altos e impiden que la válvula del cilindro 7 se pueda abrir.