El voltaje que requieren cada uno de los módulos de control del automóvil es proporcionado mediante un relé de contacto, el cual se instala en el circuito de voltaje de batería, voltaje de encendido y señal de tierra. Además de estos circuitos, al controlador se le envían señales eléctricas, a través de una señal de salida.

El establecimiento del código de diagnóstico P2508 OBDII, indica problemas en el circuito de alimentación del Engine Control Module (ECM)/Powertrain Control Module (PCM). El código señala de manera específica que la señal de entrada de alimentación resulta tener voltajes que se encuentran por encima de los niveles permitidos, creando así una condición de alto voltaje.

• Encendida la luz Check Engine.
• Difícil inicio del motor.
• El motor presenta paradas inesperadas.
• Almacenados códigos DTC adicionales, que se refieren a problema de suministro de voltaje de los controladores.

El código de falla P2508 OBD2 se almacena por uno o más de lo siguiente:

• Puede que la batería tenga daños en sus cables, afectando directamente los voltajes proporcionados por esta.
• El alternador podría tener una condición de sobrecarga, debido a voltajes que superan el límite permitido.
• En los circuitos eléctricos del sistema pudieran haber deficiencias en el cableado.
• El relé del ECM/PCM podría estar en malas condiciones.