P2319 - BOBINA DE ENCENDIDO G. CIRCUITO PRIMARIO - CIRCUITO ALTO

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P2319

Las bobinas de encendido cumplen con un papel importante en el sistema de encendido, tomando en cuenta que, son estas las que convierten el bajo voltaje proporcionado por la batería, en el voltaje suficiente que produzca la chispa para encender la mezcla de combustible. El buen desempeño de cada una de las bobinas es monitoreado y comprobado por el PCM (Powertrain Control Module), quien mediante un control electrónico verifica que estas funcionen de manera correcta.

La configuración del código de falla P2319 OBD2, ocurre cuando el PCM detecta que el circuito primario de la bobina de encendido “G” tiene una condición de alto voltaje, producto de voltajes que superan de manera excesiva el nivel permitido.

Manuales de reparación del código P2319
Marca
Modelo
Manual
Volkswagen
Volkswagen
Jetta
Volkswagen Jetta 2004 con P0233
Hyundai
Hyundai
Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2009 con P2190
Mitsubishi
Mitsubishi
Eclipse
Mitsubishi Eclipse 2007 con B0001, P2101
Honda
Honda
Civic
Honda Civic 2008 con C0300
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P2319

        • Iluminación de la luz Check Engine.
        • Problemas al encender el motor.
        • El motor tiende a tener reducción de su potencia.
        • Deficiencias en el rendimiento del combustible.

        Causas del código OBD2 P2319

        Los motivos por los cuales se configura el código de diagnóstico P2319 OBDII son:

        • Puede que el cableado del circuito primario de la bobina de encendido presente daños.
        • El conector eléctrico de la bobina de encendido “G” posiblemente tiene corrosión o una conexión deficiente.
        • La bobina de encendido “G” puede que se encuentre en malas condiciones.

        Posibles soluciones del código DTC P2319

        Los pasos a seguir para corregir el código DTC P2319 OBD2 son los siguientes:

        • Comprueba que los cables que tengan relación con el circuito primario de la bobina de encendido no presenten deficiencias comunes que impidan con el buen desempeño del circuito. Si cualquiera de estos componentes tienen defectos, realiza las reparaciones que apliquen.
        • Inspecciona el conector de la bobina a fin de comprobar que el mismo no tenga excesivos niveles de corrosión. Corrige según sea necesario.
        • Verifica la integridad de la bobina de encendido “G” siguiendo los pasos de diagnósticos indicados en el manual de servicio. Si determinas que la bobina se encuentra defectuosa, debes reemplazarla.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al P2319

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora