POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Fallas del código P1408 por marcas
P1408 FORD, LINCOLN, JAGUAR, MERCURY: FLUJO DE EGR FUERA DEL RANGO DE AUTO-PRUEBA
P1408 FORD, LINCOLN, JAGUAR, MERCURY: EGR FLOW OUT OF SELF-TEST RANGE
P1408 MAZDA: EGR FUERA DEL RANGO DE AUTOCOMPROBACIÓN
P1408 MAZDA: EGR OUT OF SELF TEST RANGE
Descripción del código DTC P1408
El Sistema EGR (Sistema de recirculación de gases de escape) recircula una parte de los gases del escape en el múltiple de admisión en condiciones medias de conducción del vehículo, para reducir las temperaturas durante el proceso de combustión, así como el contenido de NOx de los gases de escape. Cabe destacar que, la cantidad de gases recirculados depende de la temperatura del motor, variando desde con un motor frío hasta una tasa fija para un motor caliente con carga intermedia y baja velocidad de giro.
El EGR es auto comprobado con la llave en marcha del motor (KOER) a petición solamente. El sistema es comando ON a una velocidad fija del motor. Si el flujo del EGR medido cae por encima o por debajo de la calibración requerida, la prueba falla y se establece el código de diagnóstico P1408 OBDII.
Síntomas del código de falla P1408
- Lámpara Check Engine encendida.
- Funcionamiento errático del motor.
- Durante la combustión, el motor experimenta un aumento considerable de sus temperaturas.
Causas del código OBD2 P1408
El código de falla P1408 OBD2 se configura por una de las siguientes razones:
- Puede que la manguera de vacío del EGR esté en malas condiciones.
- La Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) pudiera tener obstrucciones o estar defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC P1408
Los pasos a seguir para corregir el código DTC P1408 OBDII son:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Comprueba si están almacenados DTC adicionales al P1408, en especial a los que señalan problemas de un componente especifico del EGR. Si encuentras dichos códigos, diagnostícalos.
- Inspecciona la manguera de vacío del Sistema de recirculación de gases de escape y verifica que esta no tenga deficiencias. Repara según sea necesario.
- Comprueba que la válvula del EGR no tenga bloqueos que impidan con su buen desempeño. Sigue las recomendaciones del fabricante para diagnosticar la válvula y si determinas que la misma tiene daños, reemplázala.
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