POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Fallas del código P1513 por marcas
P1513 AUDI, VOLKSWAGEN: CORTOCIRCUITO A B+ EN EL CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE CAMBIO DEL COLECTOR DE ADMISIÓN 2
P1513 AUDI, VOLKSWAGEN: INTAKE MANIFOLD CHANGEOVER VALVE 2 CIRCUIT SHORT TO B+
Descripción del código DTC P1513
El Colector de Admisión es un componente mediante el cual se envía aire desde el filtro hacia el motor. El flujo de aire que envía el colector es importante para el buen desempeño del motor. Debido a esto, se instala una válvula de cambio que regula o cambia la longitud del colector de admisión para optimizar el flujo de aire al motor.
La válvula de cambio es controlada por el ECM (Engine Control Module), y la misma tiene como función abrir y cerrar una serie de puertos ubicados en el Colector de Admisión, con lo cual se logre variar la longitud del colector, la cual afecta directamente el flujo de aire del motor.
Cuando se almacena el código de diagnóstico P1513 OBD2 se debe a que el circuito de la Válvula de Cambio del Colector de Admisión, ha presentado un funcionamiento errático causado por un corto a la fuente de alimentación positiva de la batería (B+).
Síntomas del código de falla P1513
- Iluminación de la lámpara Check Engine.
- Arranque del motor con dificultades.
- Menor potencia del motor.
- Aumenta el consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P1513
Las razones de la configuración del código DTC P1513 OBDII son:
- Puede que existan deficiencias en los cables de la Válvula de Cambio del Colector de Admisión.
- El circuito de la válvula pudiera tener daños en sus conexiones eléctricas.
- La Válvula de Cambio del Colector de Admisión puede que esté defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC P1513
Para darle solución al código de falla P1513 OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona los cables asociados a la Válvula de Cambio del Colector de Admisión, en busca de quemaduras o desgaste que puedan producir el fallo. De encontrar tales condiciones, realiza las reparaciones pertinentes.
- Comprueba que las conexiones eléctricas del circuito de la válvula no tengan deficiencias tales como corrosión. Si detectas tales condiciones que causen el cortocircuito, procede con las debidas correcciones.
- Revisa la Válvula de Cambio del Colector de Admisión en busca de daños físicos. De igual forma, comprueba que la resistencia de esta válvula sea la indicada en las especificaciones del fabricante. Si descubres inconsistencias, realiza los ajustes correspondientes.
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