P1257 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2024

Fallas del código P1257 por marcas

P1257 HONDA, ACURA: MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA VTEC

P1257 HONDA, ACURA: VTEC SYSTEM MALFUNCTION

Descripción del código DTC P1257

El VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) es un sistema desarrollado para aumentar la eficiencia del motor del vehículo. El diseño del sistema permite cambiar el perfil de las levas que se encargan de abrir y cerrar las válvulas de admisión y de escape,  según las revoluciones del motor. Con esto se mejora el llenado de los cilindros con aire y combustible.

El Sistema VTEC cuenta con una Válvula Solenoide que se encarga de regular la presión de aceite que recibe el mecanismo VTEC. Esta se localiza en el Sistema de Válvulas para cambiar o variar la sincronización de válvulas entre baja y alta.

Desde el ECM (Engine Control Module) se monitorea el funcionamiento de la Válvula Solenoide VTEC, a fin de comprobar que no tenga fallos. Si se detecta que dicha válvula tiene un circuito abierto o un cortocircuito, será almacenado el código de diagnóstico P1257 OBD2.

Síntomas del código de falla P1257

  • Iluminada la lámpara Check Engine.
  • Menor eficiencia del combustible.
  • El motor presenta un funcionamiento errático.

Causas del código OBD2 P1257

Las razones de la configuración del código de falla P1257 OBDII son:

  • El nivel de aceite del motor podría ser bajo.
  • Puede que el motor no cuente con la suficiente presión de aceite.
  • Conductos o pasos de aceite del motor podrían estar bloqueados.
  • Puede que existan daños en los cables o las conexiones de la Válvula Solenoide VTEC.
  • La Válvula Solenoide VTEC podría estar defectuosa.

Posibles soluciones del código DTC P1257

A fin de corregir el código DTC P1257 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Inspecciona la cantidad de aceite del motor y verifica que la misma esté dentro del rango necesario para el buen funcionamiento del sistema. Si descubres fugas o condiciones que causan pérdida en la presión de aceite, realiza los correctivos necesarios.
  • Revisa todas las conexiones y los cables asociados a la Válvula Solenoide VTEC, a fin de comprobar que no presenten corrosión desgaste u otras deficiencias eléctricas. Repara según se requiera
  • Comprueba el buen estado de la Válvula Solenoide VTEC, tomando en cuenta las indicaciones que señala el fabricante en la fuente de información. En caso de encontrar deficiencias por parte de dicho solenoide, considera su reemplazo.
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