P0410 - MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO

P0410 - SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM MALFUNCTION

POST ACTUALIZADO EN junio, 2021

Descripción del código DTC P0410 Genérico

El código de diagnóstico P0410 OBD2 hace referencia al sistema de emisiones. La bomba de aire desde el exterior, toma y bombea aire a través de 2 válvulas de retención de una vía en cada orilla del escape, de esta manera reduce las emisiones.

Aproximadamente el 90% del tiempo en que este código de falla se encuentra establecido, las válvulas de retención de una vía han dejado de funcionar o se encuentran defectuosas, permitiendo que el agua que naturalmente se encuentra en el escape vuelva a la bomba.

En caso de que el clima sea frío, o la temperatura tenga mucha humedad, el agua pudiera llegar a ser más excesiva. Si esto sucede, el agua llena de forma parcial la bomba de aire, la cual puede llegar a congelarse. Cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ordena que se encienda la bomba y esta se encuentra congelada, no puede girar, esto provoca que el circuito se sobrecargue y el fusible pueda llegar a explotar.

Síntomas del código de falla P0410 Genérico

  • Luz Check Engine encendida.
  • Aceleración inestable.
  • La bomba de aire puede tener ruidos.

Causas del código OBD2 P0410 Genérico

Los motivos por los que se puede establecer el código P0410 OBD II pueden ser:

  • Tal vez el agua se haya acumulado en la bomba de aire o en el solenoide de ventilación, y por ello manera la bomba está congelada.
  • El fusible de la bomba de aire está soplado debido a la congelación.

Posibles soluciones del código DTC P0410 Genérico

Los pasos para la debida solución del Código DTC P0410 son:

  • Lo primero que puedes hacer, es consultar los boletines de servicio técnico de tu vehículo, ya que la solución puede ser conocida por el fabricante.
  • Cambia el fusible de la bomba de aire.
  • Reemplaza la manguera de entrada de la bomba de aire.
  • Inspecciona y limpia la bomba de aire, y reemplaza la válvula de retención de aire. Si el código vuelve, puedes cambiar la bomba de aire.

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