P0410 - MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO

El código de diagnóstico P0410 OBD2 hace referencia al sistema de emisiones. La bomba de aire desde el exterior, toma y bombea aire a través de 2 válvulas de retención de una vía en cada orilla del escape, de esta manera reduce las emisiones.

Aproximadamente el 90% del tiempo en que este código de falla se encuentra establecido, las válvulas de retención de una vía han dejado de funcionar o se encuentran defectuosas, permitiendo que el agua que naturalmente se encuentra en el escape vuelva a la bomba.

En caso de que el clima sea frío, o la temperatura tenga mucha humedad, el agua pudiera llegar a ser más excesiva. Si esto sucede, el agua llena de forma parcial la bomba de aire, la cual puede llegar a congelarse. Cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ordena que se encienda la bomba y esta se encuentra congelada, no puede girar, esto provoca que el circuito se sobrecargue y el fusible pueda llegar a explotar.

• Luz Check Engine encendida.
• Aceleración inestable.
• La bomba de aire puede tener ruidos.

Los motivos por los que se puede establecer el código P0410 OBD II pueden ser:

• Tal vez el agua se haya acumulado en la bomba de aire o en el solenoide de ventilación, y por ello manera la bomba está congelada.
• El fusible de la bomba de aire está soplado debido a la congelación.

Los pasos para la debida solución del Código DTC P0410 son:

• Lo primero que puedes hacer, es consultar los boletines de servicio técnico de tu vehículo, ya que la solución puede ser conocida por el fabricante.
• Cambia el fusible de la bomba de aire.
• Reemplaza la manguera de entrada de la bomba de aire.
• Inspecciona y limpia la bomba de aire, y reemplaza la válvula de retención de aire. Si el código vuelve, puedes cambiar la bomba de aire.