P2271 - SEÑAL DEL SENSOR O2 POLARIZADA / ATASCADA EN RICO BANCO 1 SENSOR 2

El código de diagnóstico P2271 OBDII hace referencia al Sensor de Oxígeno (O2) número 2 del banco 1. Este sensor tiene como objetivo verificar el buen funcionamiento del Convertidor Catalítico (TWC). El Convertidor Catalítico o Catalizador es el encargado de reducir las emisiones del tubo de escape.

Cuando se almacena este código de falla, es debido a que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) detectó que la señal emitida por el Sensor O2 número 2, se encuentra atascada en rico, es decir hay una considerable falta de aire en el escape.

• Iluminada la luz Check Engine.
• El motor puede experimentar un mal funcionamiento.

Los factores por los cuales se almacena el código DTC P2271 OBD2 son:

• Quizás el Sensor de Oxígeno está contaminado o defectuoso.
• Puede que el sistema de cables del circuito del Sensor O2 tengan daños.
• La presión de combustible pudiera ser incorrecta.
• Algún inyector de combustible podría estar en malas condiciones.
• Puede que haya una fuga de refrigerante del motor.

Los pasos para resolver los problemas del código de error P2271 OBDII son:

• Comprueba que no haya fugas de escape. Repáralas en caso de que encuentres algunas.
• Verifica que los cables del Sensor O2 y los componentes asociados a este, no tengan daños tales como quemaduras o desgaste. Repara o reemplaza según se requiera.
• Utiliza un voltímetro para verificar la resistencia de los conectores del arnés. Los resultados de las lecturas que obtengas, los debes comparar con las especificaciones del fabricante. Reemplaza cualquier conector que no cumpla con dichos requisitos.
• Con un escáner automotriz, monitorea las lecturas del Sensor de Oxígeno. Para esta prueba, el motor debe tener una temperatura de funcionamiento. Un Sensor O2 por lo general tiene un voltaje que cambia entre 0 y 1 voltios. En este código, el voltaje está atascado en 1V.  Reemplaza el Sensor de Oxígeno si el voltaje no cambia.