P0181 - RANGO DEL CIRCUITO / RENDIMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE A

POST ACTUALIZADO EN June, 2024

Descripción del código DTC P0181 Genérico

El código DTC P0181 OBDII se configura cuando el PCM (siglas en ingles de Powertrain Control Module) encuentra una señal de voltaje en el circuito del Sensor FTF (Fuel Temperature Sensor) el cual no se encuentra dentro de un rango determinado por el fabricante.

El Sensor de Temperatura del Combustible (FTF) por lo general forma parte del Sensor de Composición del Combustible (FCS). Entrega al PCM una lectura precisa de la composición y temperatura del combustible. Se ubica en la línea entre el tanque de combustible y el riel de combustible.

Si el PCM detecta una señal de entrada desde el Sensor FCS la cual muestra que la temperatura del combustible no se encuentra dentro del rango esperado o si la temperatura del combustible varia en un mayor grado esperado a la temperatura ambiente, se iluminará este código junto a la luz Check Engine.

El código P0181 es común en: Chevrolet Silverado, Ford F-150, Ford Windstar, Honda Civic, Hyundai Santa Fe, Jeep Liberty, KIA Amanti, Mitsubishi Eclipse, Nissan Altima, Nissan Frontier, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan Rogue, Nissan Sentra, Nissan Titan, Nissan Versa y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0181 Genérico

  • Luz MIL encendida.
  • Establecidos otros códigos de composición del combustible.

Causas del código OBD2 P0181 Genérico

Los motivos por los cuales se configura el código de falla P0181 OBD2 son:

  • Quizás el Sensor de Temperatura del Aire Ambiente (AAT) se encuentra defectuoso.
  • Puede que el Sensor de composición / Temperatura del Combustible haya fallado.
  • Los circuitos relacionados al sistema pueden tener cables o conectores en mal estado.
  • El PCM podría tener un error de programación.

Posibles soluciones del código DTC P0181 Genérico

Los pasos para la respectiva solución de los problemas relacionados al código de error P0181 OBDII son los siguientes:

  • Consulta los TSB (Technical Service Bulletins) que correspondan a tu vehículo.
  • Inspecciona de manera visual todos los arneses y conectores del sistema de cables relacionados al sistema. Todos los componentes que tengan puntos de quemadura, roces u otros problemas deberán ser reparados o reemplazados.
  • El Sensor FTF es suministrado con una referencia de 5 voltios y una conexión a tierra. Comprueba con un DVOM el voltaje de referencia y que haya una buena tierra en el conector del sensor. Igualmente verifica que los circuitos correspondientes en el conector del PCM tengan presente la tensión de referencia.
  • Cambia el Sensor de Temperatura del Combustible (FTF).
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P0181 - FUEL TEMPERATURE SENSOR A CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE

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