El TWC (Convertidor Catalítico) contribuye a la mejora de las emisiones de escape debido a que proporciona oxígeno al escape. Para ello convierte estos gases del escape en vapores de agua y nitrógeno.
La eficacia del Convertidor Catalítico es monitoreada por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) por medio de un Sensor de Oxigeno (O2) que se ubica posterior al catalizador.
Si en algún momento dado el PCM detecta que este Sensor de Oxigeno cambia demasiado o rápido lo que indica que no hay cambios entre la entrada y la salida del convertidor, se interpreta que el catalizador no está funcionando correctamente, por lo que encenderá la luz Check Engine junto al código DTC P0432 OBDII.