P010C - CIRCUITO "B" BAJO DEL FLUJO DE MASA O VOLUMEN DE AIRE

POST ACTUALIZADO EN March, 2025

Descripción del código DTC P010C

El Sensor Mass Air Flow (MAF), ubicado en el tracto de admisión de aire, se emplea para realizar lecturas del volumen y la densidad de aire que entra al motor. Con estos datos se realiza un cálculo total del volumen y la densidad de aire consumido por el motor. La computadora del vehículo (PCM) basándose en esos datos, garantiza que el suministro de combustible sea el adecuado para el motor, a fin de obtener una mejor potencia de este.

El almacenamiento del código DTC P010C OBD2 ocurre cuando el PCM detecta en el circuito “B” del Sensor MAF señales de voltaje que indican una condición de bajo circuito.

Manuales de reparación del código P010C
Marca
Modelo
Manual
Jeep
Jeep
Compass
Jeep Compass 2018 con U0418, U1409
Suzuki
Suzuki
Alto 800
Suzuki Alto 800 2015 con C1122
Chevrolet
Chevrolet
Orlando
Chevrolet Orlando 2016 con P1478
Ford
Ford
Focus
Ford Focus 2014 con P0103
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        Síntomas del código de falla P010C

        • Iluminación de la luz Check Engine.
        • El motor presenta dificultades al arrancar.
        • Inestabilidad en el funcionamiento del motor.
        • Estancamiento del motor.

        Causas del código OBD2 P010C

        El establecimiento del código de diagnóstico P010C OBDII es por uno o más de los siguientes factores:

        • El Sensor de flujo de masa de aire podría tener niveles de contaminación.
        • Puede que los cables o conectores del Sensor MAF presenten inconsistencias.
        • El Sensor MAP podría estar defectuoso.
        • El sistema de admisión puede que presente fugas.

        Posibles soluciones del código DTC P010C

        Los pasos para solventar el código de falla P010C OBD2 son los siguientes:

        • Realiza una consulta de los Boletines de servicio técnico disponibles para el modelo de tu vehículo. También, es necesario realizar un escaneo para comprobar que no estén almacenados códigos de fallas relacionados a los Sensores O2 o el Sensor de presión absoluta del múltiple. De ser así, diagnostica dichos códigos.
        • Verifica que los cables, conectores y otros componentes del circuito eléctrico del Sensor MAF no tengan daños que impidan el buen funcionamiento del mismo. Realiza las reparaciones o cambios necesarios.
        • Comprueba que en el sistema de admisión no haya fugas de aire. En caso de encontrar tales fugas, procede a repararlas.
        • Revisa la película del Sensor de flujo de masa de aire para comprobar que no haya contaminación. También, es necesario que verifiques que el filtro de aire no presente elementos que lo contaminen. Corrige según sea necesario.
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        Códigos relacionados al P010C

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