B1346 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2024

Fallas del código B1346 por marcas

B1346 CHEVROLET, CADILLAC, BUICK, GMC: RESISTENCIA DEL AIRBAG FRONTAL DEL CONDUCTOR DEMASIADO ALTA

B1346 CHEVROLET, CADILLAC, BUICK, GMC: DRIVER FRONT AIRBAG RESISTANCE TOO HIGH

Descripción del código DTC B1346

Los automóviles modernos cuentan con un factor de seguridad conocido como Airbag, cuyo diseño garantiza niveles de protección a los ocupantes del automóvil si ocurre alguna colisión. En el caso del Airbag frontal del conductor, se ubica en el volante y se despliega cuando los sensores detectan impactos o una desaceleración.

Cuando se coloca el interruptor de encendido a la posición ON, el SDM (Módulo de Detección y Diagnóstico) verifica a través de una prueba de encendido si existen fallos críticos en el sistema. Si esta prueba no revela fallas, se miden los voltajes del circuito de encendido y despliegue a fin de comprobar que estén dentro de los rangos adecuados.

El código de diagnóstico B1346 OBDII es almacenado cuando se detecta que los niveles de resistencia del Airbag frontal del conductor son excesivamente altos.

Síntomas del código de falla B1346

  • Lámpara Check Engine encendida.
  • Se activa el indicador de fallas en el Airbag.

Causas del código OBD2 B1346

Las razones de la configuración del código DTC B1346 OBD2:

  • Puede que existan daños en las conexiones o cables del Airbag frontal del conductor.
  • El Muelle de reloj pudiera tener deficiencias.
  • El Airbag frontal del conductor podría estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC B1346

Los pasos para corregir el código de falla B1346 OBDII son:

  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Revisa las conexiones y cables asociados al Airbag frontal del conductor y comprueba el buen estado de estos. Si descubres condiciones creadas por corrosión u otros daños, realiza las debidas reparaciones.
  • Siguiendo las recomendaciones que señala el fabricante, verifica el buen funcionamiento de Airbag frontal del conductor y del Muelle de reloj. Si tras las pruebas detectas inconsistencias, procede con los correctivos pertinentes.
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