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P0861 - CIRCUITO DE COMUNICACIÓN DEL MÓDULO DE CAMBIO DE MARCHAS BAJO

Descripción del código DTC P0861

El módulo de cambio de marcha tiene un circuito dedicado que tiene como función enviarle al PCM u otros módulos de control datos del módulo de cambio, con los cuales determinan la temporización y las revoluciones del motor. Adicionalmente, se calcula la entrega del combustible.

Si en el circuito que permite la comunicación del Módulo de Cambio de Marchas hay voltajes que están por debajo de los niveles permitidos, el PCM establecerá el código de falla P0861 OBDII. Es importante destacar que, este código aplica a los vehículos que utilizan el sistema electrónico de control de tracción.

Manuales de reparación del código P0861
Marca
Modelo
Manual
Seat
Seat
Ibiza
Seat Ibiza 2009 con P000A
Ford
Ford
F-450 Super Duty
Ford F-450 Super Duty 2004 con P0046
Volkswagen
Volkswagen
Jetta
Volkswagen Jetta 2004 con P0743
Chevrolet
Chevrolet
Suburban
Chevrolet Suburban 2008 con P1818
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        +

        Síntomas del código de falla P0861

        • Iluminación de la luz Check Engine.
        • Pérdida del rendimiento del combustible.
        • En condiciones de carretera resbaladizas, hay disminución de la tracción.
        • Bloqueos de la transmisión en determinadas marchas.
        • Se activa el modo a prueba de fallos.

        Causas del código OBD2 P0861

        La configuración del código de diagnóstico P0861 OBD2 ocurre por uno o más de los siguientes factores:

        • Puede que el circuito tenga daños en sus cables u otros componentes eléctricos.
        • El Sensor de posición de palanca manual podría tener defectos.

        Posibles soluciones del código DTC P0861

        Los pasos a seguir para solucionar el código DTC P0861 OBDII son:

        • Consulta los Technical Service Bulletins.
        • Inspecciona los cables y conectores del circuito del módulo de cambio. Verifica que estos no presenten daños por desgaste, corrosión u otras deficiencias.
        • Revisa de manera minuciosa el conector del Sensor de posición de palanca manual a fin de comprobar que la conexión de este sea la debida. De igual forma, comprueba que no tenga altos niveles de corrosión. Realiza los ajustes necesarios.
        • Comprueba con un voltímetro que los voltajes del circuito provenientes del Sensor de posición de palanca manual tengan coincidencias con los especificados por el fabricante. Si encuentras inconsistencias, realiza las reparaciones pertinentes o si es necesario, cambia el sensor.

        P0861 - GEAR SHIFT MODULE COMMUNICATION CIRCUIT LOW

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        Diagnósticos del código P0861

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