P0032 - CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DEL SENSOR DE OXÍGENO (A/F) ALTO. (BANCO 1 SENSOR 1)

P0032 - OXYGEN (A/F) SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH (BANK 1 SENSOR 1)
Sistema:
P0032

Descripción DTC P0032 Genérico

El código de diagnóstico P0032 OBD2 hace referencia al Sensor de oxigeno (O2) que va ubicado en el banco número 1, en la parte delantera del convertidor catalítico. Tomando en cuenta que hay dos Sensores de oxigeno este es el primero o sensor número 1. En algunos vehículos a este sensor se le refriere como un sensor de relación aire/combustible ya que así lo es.

Su función es detectar la cantidad de oxigeno presente en el gas de escape y lo compara con el aire que hay afuera. Luego el PCM (Powertrain Control Module) tomando en cuenta esta lectura ajusta la relación aire / combustible que ingresa al motor.

La función de este sensor puede verse afectada cuando la temperatura de los gases de escape es baja, por lo que esta equipado con un elemento calentador el cual se activa y de esta forma serán mejores las lecturas obtenidas del Oxygen Sensor (O2).  Este código DTC se establece cuando la resistencia del circuito del elemento calentador del Sensor de oxigeno (O2) es superior al nivel esperado, en algunos casos debe ser a 10 A.

Síntomas del código DTC P0032 Genérico

  • Se enciende la luz de servicio Chek Engine.

Causas del código DTC P0032 Genérico

Cuando se establece el código P0032 OBDII puede significar que:

  • El circuito del elemento calentador del Sensor de oxigeno (O2) puede que tenga un cortocircuito.
  • Es posible que el elemento calentador del Oxygen Sensor (O2) esté defectuoso.
  • Quizás los cables o conectores que llevan al O2 (Sensor de oxigeno) o al relé, presentes desgaste o estén en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P0032 Genérico

Para corregir un DTC P0032 puedes hacer lo siguiente:

  • Revisa los cables y conectores que conducen al Sensor de oxigeno (O2) en busca de que alguno de estos componentes este desgastado o presentando roce. Rapara o cambia si encuentras inconsistencia en uno de estos.
  • En caso de que tu vehículo se encuentre equipado con un relé del calentador y un fusible puedes comprobar con un medidor digital que hayan 12 voltios en la alimentación del circuito del elemento calentador. Para ellos puedes desconectar el Sensor de oxígeno y verificar en el conector del cableado. Igualmente verifica que el circuito de tierra tenga continuidad de la resistencia en el circuito el elemento calentador del Oxygen Sensor. De igual forma mide la resistencia y la tensión del cableado y puedes compararlo con las especificaciones de fábrica.
  • Puedes reemplazar el Sensor de oxigeno (O2) numero 2 ubicado en el banco número 1. 

Códigos relacionados al P0032 Genérico

P0171 | por

Codigosdtc.com