POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P0206 Genérico
De forma básica el código de diagnóstico P0206 OBDII significa que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado una falla en los cables de un inyector, o la falla puede estar en el mismo inyector.
El inyector es supervisado de manera constante por el Powertrain Control Module (PCM) quien al momento que el inyector está activado, espera ver un voltaje cercano a cero. Cuando el inyector está apagado, el Powertrain Control Module (PCM) espera que el voltaje del inyector sea alto o cercano al voltaje de la batería. Igualmente, la resistencia es monitoreada constantemente por el PCM. En caso de que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) no observe el voltaje esperado del inyector de combustible, o que la resistencia sea baja o alta en exceso, se establece el código de falla P0206 OBD2.
El código P0206 es común en: BMW, Cadillac SRX, Chevrolet Chevy, Chrysler Town & Country, Dodge Caravan, Dodge Charger, Dodge Durango, Ford Expedition, Ford F-150, GMC Acadia, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, Jeep Wrangler, Lincoln MKZ, Mercury Grand Marquis, Saturn Vue y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0206 Genérico
- Luz Check Engine encendida.
- Fallo de encendido.
- La aceleración es deficiente.
Causas del código OBD2 P0206 Genérico
El código P0206 OBD2 puede establecerse debido a:
- Los cables del inyector pueden estar defectuosos.
- El circuito del inyector podría tener un corto.
- Probablemente el inyector se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0206 Genérico
Los pasos para el correcto diagnóstico y solución del código P0206 son:
- Utilizando un medidor digital, comprueba la resistencia del inyector. En caso de que esta no se encuentre dentro de las especificaciones, debes reemplazarlo.
- Mide el voltaje en el conector del inyector. El voltaje debe estar entre 10 voltios o más. De no ser así, comprueba que el conector esté en buen estado o los cables no estén degastados.
- Puedes hacer una inspección del inyector de combustible y verificar que no tenga daños visibles. Podrías utilizar un probador de inyectores, activarlo y asegurarte de que el inyector funcione.
- Si el inyector funciona, el problema este en uno de los cables. Revisa el estado de los cables y repara si encuentras inconsistencia en uno de ellos. Si por el contrario el inyector no trabaja de manera correcta, debes cambiarlo.
P0206 - INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION - CYLINDER 6
Códigos relacionados al P0206
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En línea
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CodigosDTC.com
dice: Hola Miguel, te sugiero que revises la conexión a tierra y utilices un escáner para verificar los datos en tiempo real. Además, ¿podrías proporcionar más detalles acerca de las fallas que está experimentando tu camioneta?
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Maria dice:
Hola buenas podríais ayudarme me da ese fallo en la diagnosis el inyector 6 No escupe nada de gasolina lo cambie x otro y sigue igual las resistencias las comprobé y están bien podría ser de la centralita?? Graciad
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dice:
Hola Maria, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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Jacob dice:
Tengo un Nissan Terrano 2005 con el código P0206 activo lo extraño es que el motor es un TD27 de 4 cilindros con bomba de inyección de gobernador asistido electrónico y los inyectores normales o convencional cómo le llamamos en mi país, osea totalmente mecánico el inyector. Alguien me podría dar un consejo
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dice:
Hola Jacob, efectivamente este código DTC, aplica para un vehículo con 6 cilindros y falla en el inyector N*6, posiblemente este vehículo tenga una mala interpretación ya que solo el gobernador de esta es controlado electrónicamente. Seria bueno hacerlo chequear con el scanner original .
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Oscar Deja una respuesta
Hola buenas tardes! Podrían ayudarme? Tengo una cherokee 3.7 v6 y arroja el codigo P0206 circuito de inyector abierto numero 6… Revise el voltaje del conector esta bien, el inyector bien, los cambie de posición y persiste el mismo numero, que podrá ser?