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P2180 - SISTEMA DEMASIADO RICO AL RALENTÍ BANCO 2

Descripción del código DTC P2180

Los Sensores de Oxígeno o Sensores O2 son dispositivos que se encargan de detectar la cantidad de oxígeno concentrado en los gases del sistema de escape. Estos se comunican con el ECM o PCM, quien, basándose en dichos datos puede definir la mejor estrategia del combustible. Básicamente, estos sensores miden la diferencia de oxígeno que hay entre el aire del ambiente y los gases del sistema de escape.

El código de falla P2180 OBDII hace referencia del Sensor de Oxígeno que se instala en el escape y específicamente, se almacena debido a la detección de una condición rica (demasiado combustible en la relación aire/combustible).

Manuales de reparación del código P2180
Marca
Modelo
Manual
Hyundai
Hyundai
Accent
Hyundai Accent 2014 con P2180
Kia
Kia
Sorento
Kia Sorento 2020 con P2180
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        +

        Síntomas del código de falla P2180

        • Lámpara Check Engine iluminada.
        • Deficiencias en la potencia.
        • Fallas de encendido.
        • Menor eficiencia del combustible.

        Causas del código OBD2 P2180

        El código de diagnóstico P2180 OBD2 es configurado por lo siguiente:

        • Puede que el Sensor de Oxígeno del banco 2 esté en malas condiciones.
        • El Sensor MAF (Sensor de Flujo de Aire de Masa) pudiera tener deficiencias.

        Posibles soluciones del código DTC P2180

        Para solucionar el código DTC P2180 OBDII considera lo siguiente:

        • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Comprueba si adicional al código P2180 se encuentran almacenados otros DTC relacionados al sistema de combustible, el Sensor MAF o un Sensor de Oxígeno. En este caso, diagnosticas esos códigos primero.
        • Inspecciona las conexiones y cables del Sensor MAF y el Sensor O2 del escape. Busca en estos componentes cualquier condición producida por quemaduras, desgaste u otros daños. Repara según aplique.
        • Verifica que no existan deficiencias en el Sensor MAF y el Sensor O2, siguiendo las indicaciones del fabricante. Si tras las pruebas descubres deficiencias, procede con los correctivos necesarios.

        P2180 - SYSTEM TOO RICH OFF IDLE BANK 2

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        Diagnósticos del código P2180

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