POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC U0404
El Módulo de control del tren de potencia (PCM) se basa en datos de posición de cambios de marcha para determinar estrategias de entrega de combustible, funciones de control de cambio de transmisión y el tiempo de encendido. Estos datos son proporcionados por el Sensor de velocidad del vehículo (VSS), el Sensor de velocidad de la turbina y las revoluciones del motor, a fin de calcular la designación de engranaje adecuada según las condiciones. Estos datos también se utilizan para identificar y conocer la capacidad de conducción del motor, así como la estrategia de rendimiento del mismo.
Cuando se configura el código de diagnóstico U0404 OBDII, se debe a que el PCM, el TCM o el BCM, encontraron una señal no válida proveniente del Módulo de control de cambio de marchas, quien es el responsable de controlar la posición del cambio de marchas, además de entregar la señal adecuada a los diversos controladores, para reflejar la posición real de la palanca de cambio. En muchos casos, este módulo es una carcasa que contiene los diferentes componentes electrónicos y las palancas mecánicas de cambios, aunque en otras aplicaciones se utiliza un sensor de cambio de marcha y el módulo se ubica remotamente.
Síntomas del código de falla U0404
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Reducción del rendimiento de la transmisión.
- Mayor consumo de combustible.
- Los patrones de cambio de marcha son erráticos.
- No funciona el velocímetro.
- La palanca de cambios no funciona correctamente.
- Inoperatividad del selector de modo.
Causas del código OBD2 U0404
Las razones por las que se configura el código DTC U0404 OBD2 son:
- Un relé de alimentación del sistema podría estar quemado.
- El circuito puede tener cables, conectores o fusibles en mal estado.
- Puede que el Módulo de control de cambio de marchas tenga daños.
- El PCM o un controlador de la transmisión podría estar en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC U0404
Los pasos para darle la solución al código de falla U0404 OBDII son:
- Consulta los Boletines de servicio técnico. La información contenida en estos resultará útil para el diagnóstico.
- Inspecciona de manera minuciosa todo el cableado y los conectores que tengan relación con el sistema. Verifica el buen estado de estos incluyendo los cables y terminales de la batería. Repara o cambia según se requiera.
- Determina con un scanner automotriz si el Módulo de control de cambio de marchas le proporciona una señal de entrada al PCM. Observando el flujo de datos del sistema, presta atención de la posición percibida de la palanca de cambios mientras esta se mueve a rango de movimiento. Si la posición real no corresponde con la percibida, debes verificar el buen estado de los aspectos mecánicos de cambio de marcha, inspeccionando el cable de la palanca. Si descubres inconsistencias tales como desgaste o bloqueos, procede a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
- Consulta el manual de servicio para tener conocimiento de la señal apropiada del Módulo de control de cambio de marchas. En caso de que este no pueda entregar una señal aceptable, debes realizar comprobaciones de la alimentación y la señal de tierra del sistema. Compara los resultados obtenidos con los especificados y si hay diferencias considerables, realizas las reparaciones necesarias.
- Si las señales de tierra y voltaje del sistema son los correctos, debes comprobar que la señal de salida esté presente. Si la misma no está, el Módulo de control de cambio de marchas presenta un mal funcionamiento interno.
- Si descubres que el Módulo de cambio de marchas proporciona una señal de salida que no recibe el PCM, desconecta los controladores relacionados y mediante un DVOM, debes realizar pruebas de resistencia y continuidad para cada circuito individual. Repara o reemplaza los circuitos en corto o abiertos.
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