P3458 - RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE ENTRADA/DESACTIVACIÓN DEL CILINDRO 8
POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023
Descripción del código DTC P3458 Genérico
El circuito de la válvula de entrada se utiliza en sistemas de desactivación de cilindros para mejorar la eficiencia del combustible durante cargas bajas del motor. El objetivo es desactivar algunos cilindros del motor para reducir la cantidad de combustible que se quema en el mismo, y así mejorar la economía de combustible. El sistema de desactivación de cilindros cuenta con solenoides de desactivación que están controlados por el ECM.
Al ser almacenado el código DTC P3458 OBD2 significa que, fueron detectados problemas de rendimiento en el circuito de la válvula de entrada/desactivación del cilindro 8.
Síntomas del código de falla P3458 Genérico
- Se enciende la luz Check Engine.
- Problemas en el funcionamiento del motor.
- Menor eficiencia del combustible.
- Potencia del motor disminuida.
Causas del código OBD2 P3458 Genérico
El código de falla P3458 OBDII es configurado debido a lo siguiente:
- El nivel de aceite del motor podría no ser el adecuado.
- Puede que los pasos hidráulicos estén bloqueados.
- Cables o conexiones del circuito pudieran tener daños.
- El solenoide de desactivación podría estar en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC P3458 Genérico
Para darle solución al código de diagnóstico P3458 OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Verifica que el nivel de aceite del motor sea el necesario para el buen trabajo de este. En caso de encontrar una baja cantidad de dicho compuesto, verifica que no sea debido a bloqueos o fugas. Corrige según se requiera.
- Inspecciona las conexiones y cables del circuito en busca de daños causados por corrosión o quemaduras. Repara o cambia según sea necesario.
- Comprueba la integridad del solenoide de desactivación midiendo la resistencia del mismo. Si el valor obtenido difiere del especificado, considera el cambio del solenoide.
P3458 - CYLINDER 8 DEACTIVATION/INTAKE VALVE CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE
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