El circuito que controla la válvula de escape del cilindro 1 tiene como función desactivar el trabajo de la válvula, con el fin de que la misma logre adaptarse a la función de desactivación del cilindro. Al hacer esto, se consigue que el combustible tenga una mayor eficiencia durante la operación de carga ligera o en ralentí. Utilizando solenoides de sincronización de válvulas variables, la computadora del vehículo (ECM) controla los modos de 4 u 8 cilindros del motor.

El establecimiento del código de falla P3408 OBD2 indica que el ECM encontró valores eléctricos por encima de los permitidos en el circuito de control de la válvula de escape del cilindro 1.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Reducción del rendimiento del combustible.
• Notable pérdida de la potencia del motor.

El código DTC P3408 OBDII es almacenado por uno o más de los siguientes motivos:

• El motor puede que tenga un bajo nivel de aceite.
• La presión del aceite del motor podría no ser la requerida.
• El circuito eléctrico posiblemente tiene daños en sus cables o conectores.
• Puede que un solenoide de sincronización de válvula variable esté en mal estado.