C1343 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2024

Fallas del código C1343 por marcas

C1343 TOYOTA, LEXUS: MAL FUNCIONAMIENTO EN EL SISTEMA HIDRÁULICO TRASERO DERECHO

C1343 TOYOTA, LEXUS: MALFUNCTION IN HYDRAULIC SYSTEM REAR RIGHT

Descripción del código DTC C1343

El Sistema Hidráulico de Frenos es el conjunto de componentes que envían la fuerza del pedal de freno a las ruedas con el fin de detener el vehículo. Este sistema se compone por líneas de freno que envían desde el Cilindro Maestro el fluido de los frenos, hasta las pinzas de freno. El Cilindro Maestro es el encargado de almacenar el líquido antes que se envíen a las Pinzas de Freno, las cuales aplican presión a las pastillas de freno, que a su vez presionan el rotor de freno para detener la rueda.

La Unidad de Control de Derrape tiene como función regular la fuerza de frenado del vehículo, empleando el frenado regenerativo del sistema híbrido. Luego, la unidad de control proporciona la presión requerida a los cilindros de freno, tomando en cuenta los datos del Sensor de Presión del Cilindro de rueda.

Cuando se almacena el código DTC C1343 OBDII se debe a un funcionamiento errático por parte del Sistema Hidráulico de Frenos trasero derecho.

Síntomas del código de falla C1343

  • Lámpara Check Engine encendida.
  • Activado el indicador de advertencia del ABS.

Causas del código OBD2 C1343

Las razones por las que se almacena el código de falla C1343 OBD2 son:

  • El sistema podría tener fugas del fluido de frenos.
  • El Conjunto del Actuador de Freno puede que presente cables o conexiones en mal estado.
  • Puede que el Conjunto del Actuador de Freno esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC C1343

Los pasos para corregir el código de diagnóstico C1343 OBDII son:

  • Consulta los TSB
  • Antes de comenzar el diagnóstico es necesario mencionar que los vehículos que controlan los frenos de manera electrónica, el cambio de pastillas de freno puede provocar que se almacenen este tipo de DTC. Si es tu caso, primero borra el código.
  • Comprueba que la presión del fluido de frenos sea la adecuada. Si descubres inconsistencias, asegúrate que no sea por obstrucciones o fugas. Corrige según aplique.
  • Inspecciona el cableado y las conexiones del Conjunto del Actuador de Freno en busca de quemaduras u otros daños. Repara según sea necesario.
  • Verifica que el Conjunto del Actuador de Freno no presente daños. Para este diagnóstico sigue las indicaciones que señala el fabricante en la fuente de información. Si descubres inconsistencias, procede con los correctivos pertinentes.
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