Fallas del código P1922 por marcas
P1922 FORD, MAZDA, LINCOLN, MERCURY: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE NIVEL DE ADITIVO DE COMBUSTIBLE
P1922 FORD, MAZDA, LINCOLN, MERCURY: FUEL ADDITIVE LEVEL CIRCUIT MALFUNCTION
Descripción del código DTC P1922
El aditivo de combustible es un compuesto líquido que se agrega al combustible, con el objetivo de aumentar su eficiencia y disminuir las emisiones. En vehículos con motores diésel, este aditivo limpia el Filtro de Partículas Diésel (DPF) y aumenta su vida útil.
Cuando se almacena el código DTC P1922 OBDII se debe a que el PCM (Powertrain Control Module) detectó inconsistencias en la señal enviada desde el circuito de aditivo de combustible, la cual es empleada para determinar cuanta cantidad de aditivo se encuentra disponible.
Síntomas del código de falla P1922
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Activado el indicador de advertencia del Sistema de Aditivo de Combustible.
- No se realiza correctamente la regeneración del DPF.
- Aumentan las emisiones.
Causas del código OBD2 P1922
Las razones del almacenamiento del código de diagnóstico P1922 OBD2 son:
- El nivel de aditivo de combustible podría ser bajo.
- Conexiones o cables del circuito de nivel de aditivo de combustible pudieran estar en malas condiciones.
- El Sensor de Nivel del Aditivo de Combustible puede que se encuentre defectuoso.
- Puede que la bomba de aditivo tenga deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P1922
A fin de corregir el código de falla P1922 OBDII considera lo siguiente:
- Consulta los TSB.
- Verifica que el nivel de aditivo de combustible sea el necesario. Si dicho nivel es bajo, asegúrate que no sea por fugas. Corrige según se requiera.
- Revisa todos los cables y conexiones del circuito en busca de quemaduras, corrosión o desgaste. Si descubres una de estas condiciones, procede con la limpieza de las conexiones o el reemplazo de los componentes en mal estado.
- Siguiendo las recomendaciones dadas en la fuente de información, comprueba la integridad del Sensor de Nivel del Aditivo de Combustible. Si las lecturas del sensor difieren de las especificadas, considera su cambio.
- Comprueba que la bomba de aditivo reciba el voltaje suficiente y la misma proporcione un correcto flujo de aditivo. Corrige si determinas que la misma tiene daños.
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