P3440 - CIRCUITO DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE ESCAPE DEL CILINDRO 5 ALTO
POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023
Descripción del código DTC P3440 Genérico
El sistema de control de la válvula de escape del motor incluye un circuito que desactiva dicha válvula para adaptarla al sistema de desactivación de cilindros. Este sistema permite aumentar significativamente la eficiencia del combustible mientras se conduce a baja velocidad. Para lograr este objetivo, el Módulo de Control del Motor dispone de solenoides que se ajustan para controlar la sincronización de estos dispositivos. De esta manera, es posible que el motor entre en modo de 4 u 8 cilindros.
El establecimiento del código DTC P3440 OBD2 indica que, el ECM detectó condiciones de alto voltaje en el circuito que controla la Válvula de Escape correspondiente al Cilindro 5.
Síntomas del código de falla P3440 Genérico
- Encendida la lámpara Check Engine.
- El motor tiene pérdidas de su potencia.
- Menor eficiencia del combustible.
Causas del código OBD2 P3440 Genérico
El código de falla P3440 OBDII se configura por lo siguiente:
- El nivel de aceite del motor podría estar por debajo del adecuado.
- La presión de aceite del motor puede que sea insuficiente.
- Cables o conexiones del circuito pudieran tener daños.
- Puede que el Solenoide de Sincronización esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P3440 Genérico
Los pasos para solucionar el código de diagnóstico P3440 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona el nivel de aceite del motor a fin de verificar que no sea baja. De igual forma, comprueba que la presión de aceite sea la correcta para que el sistema trabaje correctamente. Repara cualquier fuga u otra condición.
- Revisa las conexiones y cables del circuito en busca de deficiencias comunes. Repara o cambia según se requiera.
- Mide la resistencia del Solenoide de Sincronización y comprueba si la misma está dentro de los niveles establecidos. Si descubres inconsistencias, procede con las debidas correcciones.
P3440 - CYLINDER 5 EXHAUST VALVE CONTROL CIRCUIT HIGH
Deja una respuesta