POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P2310
La bobina de encendido es un dispositivo transformador de voltaje, su principal función es proveer chispa a las bujías a través de los cables. La bobina recibe la energía de la batería y convierte el bajo voltaje de la batería en los voltios que se necesitan, para que la chispa eléctrica de la bujía encienda el combustible. El Modulo de Control del Tren de Potencia (PCM) es el encargado de controlar individualmente y de forma electrónica las bobinas.
Si el PCM detecta que en el circuito de control primario, la bobina de encendido “D” tiene una variación del 10% o más de la establecida por la especificación dada por el fabricante, se configurará el código DTC P2310 OBD2.
Síntomas del código de falla P2310
- Se encenderá la luz Check Engine.
- El motor no enciende.
- Notas un bajo rendimiento del motor.
- El consumo de combustible aumenta.
Causas del código OBD2 P2310
Las causas por las que se establece el código de diagnóstico P2310 OBDII son:
- La bobina de encendido “D” quizás está defectuosa.
- El arnés “D” de la bobina de encendido podría estar abierto o en cortocircuito.
- El conector de la bobina de encendido “D” quizás tenga alguna deficiencia, debido a corrosión o una mala conexión.
Posibles soluciones del código DTC P2310
Para resolver el código de falla P2310 OBD2 puedes seguir las siguientes recomendaciones:
- Inspecciona y verifica que el arnés asociado a la bobina de encendido “D” no posea algún desgaste o quemadura en alguno de los cables. Procede a realizar las reparaciones necesarias.
- Revisa que los conectores de la bobina de encendido “D” no presenten algún daño y que la conexión de estos sea la correcta. En caso contrario efectúa los ajustes correspondientes.
- Reemplaza la bobina de encendido “D”.
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