POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código P1602 por marcas
P1602 - BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDICIONES DE RENDIMIENTO DEL MÓDULO DEL SENSOR DE DETONACIÓN
P1602 - BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: KNOCK SENSOR MODULE PERFORMANCE CONDITIONS
Descripción del código DTC P1602
El Knock Sensor es un dispositivo electrónico instalado en el múltiple de admisión, el bloque del motor o en un cilindro. Este sensor tiene como función la detección de golpes o pulsaciones inusuales que causan las detonaciones del motor. Podría describirse como el oído de la computadora del motor, el cual se emplea para determinar el buen desempeño de este.
Cualquier detonación proveniente del motor es manifestada como una pequeña vibración, la cual la detecta el Knock Sensor. Este se encarga de cambiar la vibración en una señal de voltaje que es transmitida al módulo de control que gestiona el sistema de encendido (ECM/PCM), quien por su parte y en base a la señal recibida, altera los ajustes de sincronización del encendido.
Al ser establecido el código de diagnóstico P1602 OBDII, se debe a que con el motor en marcha y una entrada del Sensor de temperatura del refrigerante del motor por encima de 104 °F, el PCM ha detectado una falla en el Módulo interno del Sensor de detonación o su circuito.
El código P1602 es común en: Audi A4, Audi A6, Audi A8, Audi S4, Audi TT, Buick, Chevrolet, Dodge, Ford Expedition, Ford Fusion, Ford Mustang, Honda Odyssey, Hyundai, Maserati, Mazda MX-5, Toyota RAV4, Volkswagen Beetle, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat y otras marcas.
Síntomas del código de falla P1602
- Luz Check Engine iluminada.
- El motor presenta funcionamientos irregulares durante condiciones de carga pesada o alta velocidad.
- La aceleración es deficiente.
- Pérdida de la eficiencia del combustible.
- El motor disminuye su energía.
Causas del código OBD2 P1602
Las razones por las que ocurre el almacenamiento del código DTC P1602 OBD2 son:
- Puede que el arnés del Módulo del sensor de detonación podría presentar daños que causan un corto.
- El Módulo del sensor de detonación podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1602
Los pasos para la solución del código de falla P1602 OBDII son los siguientes:
- Consulta los TSB.
- Con un escáner automotriz, debes verificar los códigos de error almacenados. En caso de encontrar códigos que señalen fallas de un Knock Sensor, diagnostícalos primero.
- Inspecciona el estado del cableado y los respectivos conectores que tengan relación con el Knock Sensor Module. Si descubres ciertas deficiencias causadas por desgaste u otras condiciones, procede con las respectivas correcciones.
- Comprueba que los voltajes del Módulo del sensor de detonación sean los indicados por el fabricante en sus especificaciones. Si detectas voltajes que causen un corto y como resultado provoquen el problema de rendimiento del circuito, realiza las debidas reparaciones.
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