P1581 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P1581
El ETC (Electronic Throttle Control) se utiliza en los vehículos para realzar una conexión eléctrica del acelerador con el pedal de este, reemplazando así el sistema de varillaje mecánico. Por lo general, el Control electrónico del acelerador está compuesto por el Módulo del pedal del acelerador, quien tiene a su disposición unos sensores, la válvula mariposa que es abierta y cerrada por medio de un motor electrónico y como supervisor del funcionamiento de estos se encuentra el PCM o el ECM.
La posición del acelerador esperada la determina el ECM con ayuda de un software, el cual, a través de datos que proporcionan los sensores, logra dicho objetivo. El motor eléctrico es empleado para la apertura de la válvula mariposa hacía el ángulo requerido, para ello se utiliza un bucle cerrado que tiene un algoritmo de control y está contenido en el ECM.
El código de falla P1581 OBD2 es un código específico para cada fabricante. En determinados casos se refiere a problemas con el Control electrónico del acelerador. Para conocer la aplicación especifica de tu vehículo, consulta la fuente de información del mismo.
Fallas del código P1581 por marcas
P1581 FORD: MAL FUNCIONAMIENTO DEL MONITOR ELECTRÓNICO DEL ACELERADOR
P1581 FORD: ELECTRONIC THROTTLE MONITOR MALFUNCTION
Síntomas del código de falla P1581
- Se enciende la luz Check Engine.
- Aceleración limitada.
- Condiciones de estancamiento del motor.
Causas del código OBD2 P1581
El código de diagnóstico P1581 OBDII se establece por una de las siguientes razones:
- Cableado o conectores del Electronic Throttle Control puede tener daños.
- El circuito del Control electrónico del acelerador podría estar abierto.
- Puede que el ETC se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1581
Para solucionar el código DTC P1581 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Inspecciona el Electronic Throttle Control en busca de daños en sus cables o conectores. Si en dichos componentes descubres quemaduras o desgaste, realiza las reparaciones pertinentes.
- Comprueba que el circuito del Control electrónico del acelerador no tenga deficiencias en sus conexiones eléctricas. Si detectas condiciones que puedan causar un corto o circuito abierto, procede con las correcciones que se requieran.
