P2628 - CIRCUITO DE AJUSTE DE LA CORRIENTE DE BOMBEO DEL SENSOR O2 ALTO BANCO 1 SENSOR 1

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P2628

Los Sensores de oxígeno (O2) tienen como objetivo monitorear la cantidad de oxígeno sin quemar que se encuentra en el escape, una vez que este sale del motor. Esa información se transmite al PCM (Módulo de control del tren de potencia), quien utiliza esos datos para realizar los ajustes necesarios a la mezcla aire/combustible. Por lo general, los vehículos están equipados con por lo menos dos Sensores O2 que se ubican antes y después del Catalizador.

Cuando se establece el código de diagnóstico P2628 OBDII, es debido a que el PCM encontró una falla en el circuito de ajuste de la corriente de bombeo del Sensor O2 número 1. Específicamente se indica que este sensor está enviando una señal de voltaje más alta de la esperada.

Diagnósticos del código P2628
Marca
Modelo
Diagnóstico
Jeep
Jeep
Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee 2011 con P0171
Ford
Ford
Fiesta
Ford Fiesta 2013 con P0004
Chevrolet
Chevrolet
Chevy
Chevrolet Chevy 2006 con P0133
Scion
Scion
tC
Scion tC 2015 con C1408
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        Síntomas del código de falla P2628

        • Se ilumina la lámpara Check Engine.
        • Mal funcionamiento general del motor.
        • El escape expulsa una cantidad excesiva de humo.
        • El consumo de combustible aumenta.

        Causas del código OBD2 P2628

        Los motivos de la configuración del código DTC P2628 OBD2 son:

        • El cableado o los conectores relacionados al Sensor de oxígeno podrían tener daños.
        • Puede que el Sensor O2 tenga una acumulación de carbono.
        • El Sensor O2 posiblemente se encuentra defectuoso.
        • Puede que hayan fugas de escape.

        Posibles soluciones del código DTC P2628

        Para resolver el código de falla P2628 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Como primer paso de diagnóstico te recomendamos que consultes los Boletines de servicio técnico (TSB). La información contenida en estos es de mucha utilidad.
        • Inspecciona cuidadosamente todo el cableado y los conectores relacionados al Sensor de oxígeno que se ubica antes del Convertidor catalítico. Si en cualquiera de estos componentes eléctricos encuentras deficiencias que provoquen un mal funcionamiento en el circuito, debes proceder a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
        • Verifica el voltaje de salida del Sensor de oxígeno. Si en esta comprobación detectas una falta de alimentación o tierra, realiza pruebas de continuidad del cableado. Repara según se requiera.
        • Mide la resistencia del Sensor O2, los datos obtenidos de esta lectura deben ser los que especifica el fabricante, de lo contrario debes reemplazar el sensor.
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