P1188 HYUNDAI, KIA: MONITOREO DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE - FUGA

P1188 HYUNDAI, KIA: FUEL PRESSURE MONITORING - LEAKAGE

Con el monitoreo de la presión de combustible es posible detectar fugas y otros problemas que puede experimentar el sistema de combustible de alta presión. El Engine Control Module (ECM) es quien determina el valor de la presión del riel, tomando en cuenta las condiciones de conducción del motor. En esta acción, emplea un regulador de presión de combustible, con el cual garantiza que dicho valor alcance un valor requerido.

Continuamente y durante el funcionamiento del motor, es controlada la presión en la línea de combustible, en donde se incluyen también a los inyectores y las bombas. En caso de que la presión del riel se encuentre por debajo del nivel necesario, el regulador es cerrado, pero si la presión es excesivamente alta, el regulador se abre y se envía parte del combustible del riel al tanque de combustible.

El código de falla P1188 OBDII es configurado por el ECM cuando el monitoreo de la presión en la línea de combustible descubre un valor fuera de rango, siendo considerado por el controlador como una falla del sistema, específicamente una fuga.

El código P1188 es común en: BMW 328i, BMW 528I, BMW E36, BMW E46, Buick Rendezvous, Chrysler PT Cruiser, Dodge Charger, Dodge Neon, Dodge Ram 2500, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, KIA Sorento, Mercedes-Benz Sprinter y otras marcas.

• Iluminada la luz Check Engine.
• El motor se apaga inesperadamente.
• Arranque difícil.

Los motivos por los que se almacena el código de diagnóstico P1188 OBD2 son:

• Puede que el filtro de combustible se encuentre en mal estado.
• Un inyector de combustible pudiera estar defectuoso.
• La bomba de combustible podría tener daños.
• El Regulador de presión de combustible (FPR) puede tener deficiencias.
• El Fuel Rail Pressure Sensor (FRP) podría estar en malas condiciones.