P2434 - CIRCUITO INTERMITENTE/ERRÁTICO DEL SENSOR DE FLUJO/PRESIÓN DE AIRE DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO BANCO 1
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P2434
El Secondary air injection system air flow/pressure sensor tiene como función u objetivo evitar que cuando el motor arranque se creen altas cantidades de hidrocarburos. Quien controla a este dispositivo o sensor es el PCM (Powertrain Control Module), el cual mediante un solenoide enciende la bomba de inyección de aire, a fin de permitir que el Catalizador inyecte aire fresco y con la debida presión, para lograr el trabajo del Convertidor catalítico.
Cuando el Módulo de control del tren de potencia encuentra un funcionamiento intermitente en el Sensor de flujo/presión de aire del sistema de inyección de aire secundario, se almacenará el código de diagnóstico P2434 OBDII.
Síntomas del código de falla P2434
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- Dificultades para arrancar el motor.
- Durante ralentí el motor se apaga.
- Disminución del trabajo del motor.
Causas del código OBD2 P2434
Los motivos por los que se establece el código DTC P2434 OBD2 son:
- El circuito eléctrico del sistema pudiera tener daños en los cables o conectores.
- Puede que la bomba de aire se encuentre en mal estado.
- Posiblemente la válvula del sistema está defectuosa.
- El Air Pressure Sensor puede tener defectos.
Posibles soluciones del código DTC P2434
Para solucionar el código de falla P2434 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Para comenzar con el diagnóstico, debes consultar los TSB (Boletines de servicio técnico).
- Revisa el cableado y los conectores relacionados al Sensor ECT en busca de daños que interfieran en el desempeño del circuito. Repara según se requiera.
- Verifica que el flujo de aire enviado por la válvula sea para una sola dirección. Si la misma durante bajas temperaturas tiende a congelarse, la válvula tiene inconsistencias. Realiza las correcciones que apliquen.
- Comprueba los voltajes del Sensor de presión de aire, mediante el uso de un multímetro. Si las lecturas que obtengas de estas comprobaciones no coinciden con los indicados por el fabricante en sus especificaciones, debes verificar la integridad de cableado y las conexiones. Repara o cambia según se necesite.
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