P0769 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL SOLENOIDE DE CAMBIO "D"

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P0769

Los solenoides de cambio son dispositivos utilizados en vehículos con transmisiones automáticas. Estos son utilizados para la gestión de la circulación del líquido de transmisión a través de los canales que posee la misma. Tomando en cuenta que, para un correcto cambio de marcha, es necesario una presión de fluido, estos solenoides son quienes le dicen al módulo de control si la presión enviada es la adecuada.

Si un solenoide de cambio presenta fallas en su funcionamiento, se establecen una serie de códigos de falla. En el caso del P0769 OBDII muestra que el solenoide de cambio D ha tenido un funcionamiento intermitente en su circuito.

Síntomas del código de falla P0769

  • Se ilumina la luz Check Engine.
  • La transmisión presenta deslizamiento.
  • Mayores temperaturas de la trasmisión.
  • Fallas de encendido.
  • Menor eficiencia del combustible.

Causas del código OBD2 P0769

Las razones de la configuración del código DTC P0769 OBD2 son:

  • El nivel de líquido de la transmisión pudiera no ser el adecuado.
  • Puede que el filtro de trasmisión tenga elementos que lo contaminan.
  • En el cuerpo de válvulas podrán haber daños.
  • Pueden haber obstrucciones en los conductos por donde circula el fluido de transmisión.
  • En el circuito eléctrico del solenoide de cambio D podrían haber cables o conectores con defectos.

Posibles soluciones del código DTC P0769

Los pasos a seguir para corregir el código de diagnóstico P0769 OBDII son:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Comprueba que el fluido de la transmisión tenga el estado y nivel adecuado para que el sistema funcione de manera eficaz. Si uno de estos factores presenta inconsistencias, realiza las debidas correcciones.
  • Verifica que el cableado y los conectores relacionados al solenoide de cambio D no presenten daños comunes. Repara o cambia cualquiera de estos componentes que tengan quemaduras, desgaste o corrosión.
  • Mide la resistencia del solenoide de cambio y la continuidad del cableado de su circuito. Si detectas daños de estos valores eléctricos debes realizar las reparaciones o reemplazos necesarios.
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