El Sensor de detonación (KS) es un dispositivo piezoeléctrico ubicado en los lados del bloque del motor, enroscado directamente en los pasos del refrigerante. Este sensor detecta las vibraciones o golpes del motor. Estos movimientos son convertidos es una cantidad de voltaje que se envía a la computadora del vehículo. Debido a que el circuito de este sensor es de un solo cable de tierra, el PCM reconoce el voltaje como vibraciones del motor.

Cuando el PCM detecta un grado de voltaje que indica una detonación de chispa, este procede a retrasar el tiempo de encendido. Pero si el PCM observa un nivel de voltaje por parte del Knock Sensor que indica un ruido más grave del motor, puede interrumpir el suministro de combustible.

El código DTC P0329 OBDII indica que el PCM encontró una señal inesperada del Sensor de detonación número 1.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Pérdida de la potencia del motor.
• Problemas durante la aceleración.
• Menor rendimiento del combustible.

Los motivos por los cuales se configura el código de diagnóstico P0329 OBD2 son los siguientes:

• El combustible puede que esté contaminado.
• Posiblemente hay fallos de encendido.
• Puede que el cableado del circuito tenga defectos.
• El Sensor de detonación número 1 puede que esté defectuoso.