P1394 - Código de falla OBD2

P1394 FORD, LINCOLN, MERCURY, MAZDA, NISSAN: ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE BUJÍAS INCANDESCENTES BANCO 2

P1394 FORD, LINCOLN, MERCURY, MAZDA, NISSAN: GLOW PLUG CIRCUIT HIGH INPUT BANK 2

Las bujías incandescentes son básicamente una resistencia, las cuales se calientan por medio de la aplicación de corriente. El calor que resulta de este proceso es utilizado para calentar la mezcla de combustible en los motores diésel cuando el motor está frío. En la mayoría de los casos, estas bujías permanecen calientes después del arranque durante un periodo determinado en caso de que las condiciones de temperatura sean excesivamente bajas.

Una vez es activado el encendido de un vehículo con motor diésel, desde un circuito de bajo voltaje se entrega energía a un relé electromecánico de alta resistencia que, posteriormente, alimenta las bujías incandescentes simultáneamente. El tiempo de alimentación de corriente a las bujías es controlado por un temporizador que corta la energía al relé una vez transcurre un determinado espacio de tiempo. Sin embargo, los sistemas más modernos utilizan bujías incandescentes que se calientan más rápido que las versiones anteriores y disminuyen en el consumo de corriente. En estos un Módulo de control de la bujía incandescente regula la modulación de ancho de pulso para calentar las bujías.

El código DTC P1394 OBD2 se establece cuando el PCM detecta un voltaje de entrada alto en el circuito de control de la bujía incandescente para el banco 2.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• No hay condiciones de arranque cuando el motor está frío.
• Cuando el motor está frío los tiempos de arranque son prolongados.
• Durante el ciclo de calentamiento se observan grandes cantidades de humo blanco en el escape.
• Después de un arranque en frío y durante el período de calentamiento se observan pérdidas de potencia.

El código de diagnóstico P1394 OBDII se establece por las siguientes razones:

• La batería puede que no cuente con el suficiente voltaje.
• Puede que el relé o temporizador de la bujía incandescente esté defectuoso.
• El Sensor de temperatura del refrigerante o el Sensor de temperatura del aire de admisión pudieran tener daños.
• El circuito de control de la bujía incandescente podría tener daños en los cables o conectores.
• El Módulo de control de la bujía incandescente o el PCM pudieran tener daños.

Para darle solución al código de falla P1394 OBD2 debes hacer lo siguiente:

• Consulta los Boletines de servicio técnico.
• Mediante un scanner registra todos los códigos DTC. En caso de encontrar códigos adicionales al P1394, debes resolverlos según el orden en que fueron almacenados, en especial si estos señalan voltajes anormales del sistema.
• Ubica el relé de la bujía incandescente, los fusibles y otros componentes relacionados con este sistema. Busca daños en estos y para ello, verifica que la continuidad y resistencia sea la adecuada. Corrige según se requiera.
• Consulta la fuente de información para conocer si las bujías incandescentes están controladas por la temperatura del refrigerante del motor o por la temperatura del aceite. En cualquiera de los casos debes comprobar el buen funcionamiento del sensor correspondiente. Realiza los ajustes pertinentes.
• Comprueba el buen estado del cableado del relé de la bujía incandescente. Busca daños comunes tales como corrosión, desgaste o quemaduras. De igual forma, realiza comprobaciones de la resistencia que ingresa al relé. Si detectas deficiencias, realiza las debidas reparaciones.