POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Descripción del código DTC P0880 Genérico
El Módulo de Control de la Transmisión (TCM) muchas veces se encuentra integrado en una sola carcasa con el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM). Pero aun así, el controlador de las funciones de la transmisión automática, se enciende por separado. En el circuito se incluye un fusible o relé y sus respectivos enlaces. Aunque por lo general el PCM y el TCM son alimentados por el mismo relé, cada uno tiene un circuito individual.
Una vez que se activa el interruptor de encendido, la computadora principal del vehículo realiza una autocomprobación de todos los controladores. En caso de que la señal de entrada de alimentación del TCM, no se encuentre dentro del rango aceptable, se establece el código DTC P0880 OBD2.
El código P0880 es común en: Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Jeep Liberty, KIA Forte, KIA Rondo, KIA Sedona, KIA Sorento, KIA Sportage, Nissan, Toyota Prius y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0880 Genérico
- Encendida la luz Check Engine.
- Los cambios de transmisión son erráticos.
- Durante ralentí, el motor se bloquea.
- Se dificulta el correcto funcionamiento del velocímetro.
- Almacenados otros códigos de diagnóstico relacionados con la transmisión.
Causas del código OBD2 P0880 Genérico
Los motivos de la configuración del código de error P0880 OBDII son:
- Puede que el relé de potencia del PCM / TCM se encuentre defectuoso.
- Quizás en el circuito relacionado al sistema hay un fusible o enlace de fusible quemado.
- Posiblemente el circuito de entrada de potencia del PCM o TCM está en corto.
- Quizás hay un error de programación en el TCM o PCM.
Posibles soluciones del código DTC P0880 Genérico
Los pasos para resolver el código de falla P0880 OBD2 son:
- Siempre es recomendable iniciar el diagnóstico con la consulta de los Boletines de Servicio Técnico.
- Revisa todos los fusibles y enlaces de fusibles del sistema, en esta prueba los fusibles deben estar cargados. Reemplaza los fusibles que así lo requieran.
- Intercambia el relé del TCM con otros relés similares. De esta manera puedes descubrir si el relé está fallando. Reemplaza el relé del TCM, si determinas que está defectuoso. Luego borra el código.
- Comprueba que los cables del circuito relacionado al sistema, se encuentren en buen estado. Repara o reemplaza cualquiera de estos componentes que presenten defectos.
- Utiliza un DVOM para probar el circuito de señal de entrada de la alimentación del TCM o PCM. Si no hay presencia del voltaje de la batería, comprueba que los cables del circuito no tengan daños, o el interruptor de encendido se encuentre en buenas condiciones.
- Si en esta prueba hay un voltaje menor al de la batería, es debido a un cable en corto, o corroído. Repara según lo amerite.
- En caso de no haber voltaje de la batería, sospecha un error de programación del PCM o TCM, si este es el caso, debes acudir a un servicio especializado.
P0880 - TCM POWER INPUT SIGNAL
Códigos relacionados al P0880
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dice: ¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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EGARDO BOHORQUEZ Deja una respuesta
Muy interesante y nos da una orientación excelente felicito al equipo que ASE esta información posible saludos