P073F - NO PUEDE ENGRANAR LA MARCHA 1
Descripción del código DTC P073F
La trasmisión automática cuenta con un complejo sistema a través del cual el conductor puede seleccionar la marcha adecuada para cada situación, consiguiendo un mejor rendimiento de la transmisión. El TCM o Módulo de Control de Transmisión se encarga de monitorear las velocidades y otras señales, a fin de que estas tengan sincronización para evitar fallos en la transmisión.
El almacenamiento del código DTC P073F OBDII ocurre cuando el TCM detecta que la transmisión automática tiene un problema para cambiar a la primera marcha, siendo interpretado como un mal funcionamiento de la transmisión o los sensores que guardan relación con la misma.
Síntomas del código de falla P073F
- Iluminada la luz Check Engine.
- Menor potencia del motor.
- Reducida respuesta del acelerador.
- Las velocidades del motor son limitadas.
- Hay fugas del líquido de transmisión automática.
Causas del código OBD2 P073F
El código de diagnóstico P073F OBD2 se configura debido a lo siguiente:
- El nivel del líquido de transmisión automática podría ser bajo.
- Puede que el filtro de transmisión esté obstruido.
- El Convertidor de Par pudiera estar bloqueado.
- Un Solenoide de la transmisión puede que se encuentre en malas condiciones.
- La programación del TCM podría tener errores.
Posibles soluciones del código DTC P073F
Los pasos a seguir para solucionar el código de falla P073F OBDII son:
- Consulta los TSB.
- Mediante una herramienta de escaneo debes asegurarte si junto al código P073F se encuentran almacenados otros DTC referentes a fallos de la transmisión. Si es el caso, diagnostica los códigos.
- Verifica que la transmisión cuente con la debida cantidad de fluido. En caso de que el nivel de dicho fluido sea bajo, asegúrate que no sea por fugas. Corrige según aplique.
- Comprueba que el filtro de transmisión no tenga fallos por obstrucciones. Si es el caso, reemplázalo.
- Siguiendo las indicaciones mostradas en la fuente de información, verifica el buen estado del Convertidor de Par y los diversos Solenoides de la transmisión. En caso de encontrar deficiencias o un funcionamiento errático en uno de estos componentes, realiza las debidas correcciones.
