POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P0584
Algunos modelos de vehículos tienen un sistema de control de crucero operado por vacío. Este se utiliza para el control de un servo motor del control de crucero. El Engine Control Module (ECM), de forma constante, supervisa y ajusta el lado de control de vacío según las demandas del control de crucero configuradas por el conductor. Cuando el control de crucero es ajustado por vacío, se utiliza un solenoide que controla el flujo de vacío, en otras palabras, controla la velocidad del vehículo cuando el sistema de control de crucero está activo.
Cuando se establece el código de falla P0584 OBD2, es debido a que el ECM detectó en el circuito de vacío del control de crucero un valor eléctrico que supera los límites establecidos por el fabricante.
Síntomas del código de falla P0584
- Iluminación de la lámpara Check Engine.
- En el grupo de instrumentos permanece encendida constantemente la luz de control de crucero.
- Funcionamiento inestable del control de crucero.
- La velocidad del vehículo configurada en el control de crucero es errática.
Causas del código OBD2 P0584
El código de diagnóstico P0584 OBDII se establece cuando uno o más de lo siguiente ocurre:
- Puede que el solenoide de vacío se encuentre en malas condiciones.
- Posiblemente el motor del control de crucero se encuentra defectuoso.
- Las líneas de vacío pudieran tener daños.
- El circuito del sistema de control de crucero puede que tenga cables o conectores en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P0584
Para solucionar el código DTC P0584 OBD2 debes realizar lo siguiente:
- Para comenzar el diagnóstico, debes consultar los Boletines de servicio técnico (TSB).
- Inspecciona los componentes del sistema de control de crucero, verificando que las líneas de vacío no tengan deficiencias. De igual forma, comprueba que el solenoide y el motor del control de crucero no tengan daños físicos. Repara o reemplaza los componentes que así lo requieran.
- Realiza pruebas eléctricas al solenoide de vacío y compara los resultados con los indicados en el manual de servicio. Si el solenoide no cumple con los requerimientos en cuanto a los valores eléctricos, reemplázalo.
- Con un medidor de vacío comprueba que dicha lectura se encuentre dentro de los niveles especificados por el fabricante. Corrige según sea necesario.
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