P0423 - EFICIENCIA DEL CATALIZADOR CALENTADO POR DEBAJO DEL UMBRAL BANCO 1

P0423 - HEATED CATALYST EFFICIENCY BELOW THRESHOLD BANK 1
Sistema: Emisión Auxiliar

POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2019

p0423

Descripción del código DTC P0423 Genérico

El TWC (Convertidor Catalítico) es un componente importante que se utiliza con el objetivo de reducir las emisiones que produce el escape del vehículo. Este componente se encuentra instalado tanto en motores a gasolina como diésel. El TWC tiene un elemento de filtración, compuesto de fibras cerámicas que están cubiertas por platino y otros metales. Las partículas de óxidos de nitrógeno, monóxidos e hidrocarburos que no son quemados, son convertidas por el TWC en agua y otros componentes inofensivos para el ambiente.

El código DTC P0423 OBDII es un código genérico que significa que el Módulo de control del tren de potencia (PCM) encontró un problema de rendimiento en el Convertidor catalítico. Este código aplica para el banco del motor número 1.

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Síntomas del código de falla P0423 Genérico

  • Iluminada la luz Check Engine.
  • Disminución del rendimiento del combustible.
  • El motor experimenta una pérdida general de la potencia.
  • Se establecen otros códigos de falla relacionados al Catalizador.

Causas del código OBD2 P0423 Genérico

Los motivos por los cuales se configura el código de diagnóstico P0423 OBD2 son:

  • El Convertidor catalítico puede que tenga defectos.
  • Puede que hayan fallas de encendido.
  • El Sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) podría estar en malas condiciones.
  • Posiblemente hay un Sensor de oxígeno.
  • Los cables o conectores relacionados al sistema podrían tener deficiencias.
  • El motor puede tener fugas de escape antes del Catalizador.

Posibles soluciones del código DTC P0423 Genérico

Para resolver el código de falla P0423 OBDII debes considerar lo siguiente:

  • Antes de iniciar con las comprobaciones, debes consultar los Boletines de servicio técnico. Además, con un escáner comprueba que no estén almacenados códigos DTC relacionados a fallas de encendido, o Sensor MAF. Diagnostica primero dichos códigos si es el caso.
  • Comprueba que todo el sistema de cables relacionados al Convertidor catalítico no tengan daños. Toma en cuenta que por estar tan cerca del tubo de escape y exponerse a altas temperaturas, estos sufren quemaduras. Realiza las correcciones requeridas y borra el código.
  • Si el código P0423 regresa, utiliza la función de flujo de datos del escáner para observar los datos de entrada del Sensor O2. Compara los valores que obtengas con los especificados por el fabricante. También, debes verificar que la resistencia del Sensor de oxígeno se encuentre dentro de los límites establecidos.

 

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