P0394 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “B” BANCO 2

POST ACTUALIZADO EN April, 2024

Descripción del código DTC P0394

El Módulo de control del tren de potencia (PCM) usa señales de entrada del Camshaft position sensor (CMP) y del Sensor de posición del cigüeñal (CKP) para monitorear la posición y las revoluciones del motor. Estos se encargan de administrar las fluctuaciones de tiempo y registrar la estrategia del suministro de combustible.

Cada Camshaft position sensor (CMP) tiene un circuito dedicado a proporcionar al PCM señales de entrada individuales. La posición y la velocidad del árbol de levas se comparan con la velocidad y la posición del cigüeñal, para evitar daños en el motor y calcular el tiempo de encendido y el control del inyector de combustible.

El código DTC P0394 OBD2 se configura debido a que el PCM establece una lectura de voltaje incorrecta con el Sensor de posición del árbol de levas. Este código se refiere al banco 2 y pertenece al circuito “B” del Camshaft position sensor que está a cargo de abrir las válvulas de escape.

Síntomas del código de falla P0394

  • La luz Check Engine se ilumina.
  • Vacilación durante la aceleración.
  • Aumento del consumo de combustible.
  • Disminución del rendimiento del motor.

Causas del código OBD2 P0394

El código de falla P0394 OBDII se establece por lo siguiente:

  • La batería puede estar con poca carga o dañada.
  • Los componentes eléctricos, como cableado y conectores, pueden encontrarse sueltos o defectuosos.
  • Es posible que el motor de arranque se encuentre defectuoso.
  • El circuito del Sensor CMP puede que tenga una mala conexión eléctrica.
  • Posiblemente el Camshaft position sensor (CMP) esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0394

Para resolver el código de diagnóstico P0394 OBD2 debes hacer lo siguiente:

  • Inicia el diagnóstico comprobando los TBS (Technical Service Bulletins) del vehículo.
  • Inspecciona el cableado y los componentes eléctricos, verifica que estos no presenten corrosión o daños ocasionados por una fuga de líquidos del motor. Realiza los ajustes pertinentes o reemplaza los componentes afectados.
  • Comprueba el voltaje de la batería, verifica que la misma tenga el nivel de carga adecuado para su buen funcionamiento. De no ser así, descarta que la batería se encuentre dañada. Remplázala si es necesario.
  • Verifica el sistema del arranque del motor y descarta que no presenten daños en el circuito eléctrico o en el motor. Comprueba que no tenga daños evidentes que impidan su buen funcionamiento, de ser así realiza las reparaciones o cambios necesarios.
  • Para comprobar la resistencia al Camshaft position sensor (CMP) utiliza un DVOM, y los resultados obtenidos debes compararlos con los recomendados por el fabricante. Si los valores del sensor no coinciden, procede a reemplazarlo.
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Aplicación para solucionar cualquier falla automotriz

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  1. JOHNNY dice:

    Excelente explicación

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