El código de diagnóstico P0158 OBDII hace referencia a una falla en el Sensor de oxigeno (O2) que va ubicado en el banco número 2. La falla indica que la tensión de la señal está por encima del nivel esperado.
El Oxygen Sensor (O2) tiene cuatro cables. Dos de estos están conectados al elemento calentador del sensor y los otros dos están conectados al sensor. Uno de los cables del elemento calentador le proporciona un voltaje que debe ser alto o igual al voltaje de la batería, mientras que en el otro cable está presente la tierra.
El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) entrega una señal de referencia de 0,5 voltios al Sensor de oxigeno (O2), aunque este voltaje puede variar según el contenido de oxígeno en el escape. Igualmente el PCM proporciona una tierra al sensor O2. Cabe destacar que al haber cambios en el contenido de oxígeno, estos cambios hacen que la resistencia varíe. Al cambiar la resistencia el voltaje suministrado por el PCM se ve afectado, por lo que también puede cambiar entre los 0,1 a 0,9 voltios.
Cuando se obtiene una lectura de 0,1 voltios, significa que la mezcla es pobre, y cuando este valor está por los 0,9 voltios, significa que la mezcla es rica. Esta variación de tensión la supervisa el PCM y cuando el voltaje es mal alto de lo normal se establece el código P0158 OBD2.
muy buena explicacion muchas gracias por su trabajo en linea realmente estoy muy agradecido por la informacion que recivi de ustedes gracias nuevamente
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Buenas tardes codigosdtc.com una pregunta? Tengo el código P0158 y P0161 ya le cambié el sensor y me sigue dando lo mismo, será que mi catalitico del lado del pasajero ya no sirva?? Tengo una 06 Ram 1500 4.7L gracias.
Estimado Alex, verifica que el cableado este bien y sobre todo verifica que en el tubo de escape no tenga algún agujero y también verifica que el sensor de oxígeno no este en contacto con alguna otra pieza.