POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Descripción del código DTC P012B Genérico
El turbocompresor es un dispositivo accionado por el escape mientras que el supercargador lo acciona una correa. La función de este es aumentar la "eficiencia volumétrica” dentro de la cámara de combustión, a través de la creación de presión dentro del sistema de admisión. La entrada del turbo/supercargador es donde consiguen su aire filtrado desde el filtro de aire. El Sensor de Entrada del Turbo/Supercargador le proporciona datos al PCM o ECM a través de los cuales se monitorea y regula la presión de admisión.
Cuando es configurado el código de diagnóstico P012B OBDII se debe a, problemas de rango o rendimiento del circuito del Sensor TCIP (Turbo/Supercharger Inlet Pressure Sensor).
El código P012B es común en: Audi S4, Dodge Ram 2500, Dodge Ram 3500, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, Nissan Cabstar, Nissan Frontier, Nissan Navara, Nissan NP300, Renault Laguna, Renault Logan, Volkswagen Amarok, Volkswagen Transporter y otras marcas.
Síntomas del código de falla P012B Genérico
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Fallas de encendido.
- Menor potencia del motor.
- Aumento del consumo de combustible.
- El motor produce ruidos irregulares.
Causas del código OBD2 P012B Genérico
El código de falla P012B OBD2 es configurado debido a los siguientes factores:
- Cables o conexiones del circuito podrían tener deficiencias.
- El filtro de aire podría tener obstrucciones o daños.
- El Sensor de Entrada del Turbo/Supercargador pudiera estar defectuoso.
- Un controlador pudiera presentar deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P012B Genérico
Los pasos a seguir para darle solución al código DTC P012B OBDII son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico. Son útiles al momento del diagnóstico y ahorran tiempo y reparaciones innecesarias.
- Revisa las conexiones y cables del circuito del Sensor TCIP en busca de daños por desgaste o quemaduras. Si descubres una de estas condiciones, realiza las reparaciones pertinentes.
- Inspecciona el filtro de aire a fin de verificar que no presente obstrucción por determinados elementos. En caso de encontrar intrusión de agua, debes reemplazarlo.
- Verifica el buen funcionamiento del circuito asegurándote que el mismo no tenga un corto o circuito abierto. Si descubres voltajes diferentes a los especificados, procede con las reparaciones que se requieran.
- Comprueba la integridad del Sensor de Entrada del Turbo/Supercargador tomando en cuenta los pasos de diagnóstico que señala el fabricante. Si detectas deficiencias en el mismo, realiza los ajustes necesarios.
P012B - TURBO/SUPERCHARGER INLET PRESSURE SENSOR RANGE
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