C1325 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2024

Fallas del código C1325 por marcas

C1325 FORD, MERCURY, LINCOLN: FALLA DE SEÑAL DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN DEL CILINDRO MAESTRO HIDRÁULICO DE FRENOS 2

C1325 FORD, MERCURY, LINCOLN: BRAKE HYDRAULIC MASTER CYLINDER PISTON TRAVEL SENSOR 2 SIGNAL FAULT

Descripción del código DTC C1325

El Sensor de Recorrido del Pedal del Freno forma parte del ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo), siendo el responsable de medir la cantidad de recorrido realizado por el pedal del freno. Estos datos son empleados por el Módulo ABS para determinar cuánta presión de frenado se debe aplicar a cada rueda. El Módulo ABS envía voltaje al Sensor de Recorrido del Pedal del Freno, quien se conecta a tierra mediante el controlador.

El Módulo ABS monitorea el funcionamiento del Sensor de Recorrido del Pistón del Cilindro Maestro Hidráulico del Freno, buscando de esta manera garantizar un buen trabajo del mismo. En caso de encontrar inconsistencias en la señal de dicho sensor, será almacenado el código de diagnóstico C1325 OBD2.

Síntomas del código de falla C1325

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • Iluminado el indicador de advertencia del ABS.

Causas del código OBD2 C1325

Las razones de la configuración del código DTC C1325 OBDII son:

  • Conexiones o cables del Sensor de Recorrido del Pedal del Freno puede que estén en malas condiciones.
  • El Sensor de Recorrido del Pedal del Freno podría estar defectuoso.
  • Puede que existan daños por parte del Módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo.

Posibles soluciones del código DTC C1325

Los pasos para corregir el código de falla C1325 OBD2 son:

  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Inspecciona las conexiones y los cables que guardan relación con el Sensor de Recorrido del Pedal del Freno, en busca de condiciones producidas por quemaduras, corrosión u otros daños. Repara según aplique.
  • Siguiendo las pautas que se indican en la fuente de información, comprueba la integridad del Sensor de Recorrido del Pedal del Freno. Si tras las pruebas detectas deficiencias que causen inconsistencias en la señal de dicho sensor, realiza los correctivos pertinentes.
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