Fallas del código B1910 por marcas
B1910 CADIILAC, OLDSMOBILE, GMC, CHEVROLET, BUICK, PONTIAC: CIRCUITO ABIERTO EN EL TERMINAL L DEL GENERADOR
B1910 CADIILAC, OLDSMOBILE, GMC, CHEVROLET, BUICK, PONTIAC: GENERATOR L TERMINAL OPEN CIRCUIT
Descripción del código DTC B1910
El terminal L (de Lamp o Señal de advertencia) del Generador o Alternador, es empleado en la comunicación entre el Generador y el Módulo de Control del Motor (ECM) o el Módulo de Control de la Carga. El terminal conecta el alternador con la luz de advertencia del tablero (conocida como luz de batería). En caso de ocurrir un funcionamiento errático en el Sistema de Carga, el terminal envía la señal para activar la luz de advertencia. En algunos vehículos el terminal también se comunica con el controlador para indicar el estado del Generador, su velocidad de corrientes, fallos o modos de trabajo.
Cuando se almacena el código DTC B1910 OBDII se debe a que el ECM ha detectado que el terminal L del Generador no funciona de manera correcta por interrupciones en el flujo de corriente del circuito (circuito abierto).
Síntomas del código de falla B1910
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Se ilumina el indicador de la batería en el panel de instrumentos.
- La batería no es cargada correctamente por el Generador.
- Arranque del vehículo difícil.
- Funcionamiento deficiente de diferentes accesorios eléctricos del vehículo.
Causas del código OBD2 B1910
El código de diagnóstico B1910 OBD2 se almacena por lo siguiente:
- Puede que el cable que conecta el terminal L del Generador con el PCM o el regulador de voltaje tenga daños.
- El conector en el terminal L del Generador pudiera estar desconectado o tener excesivo niveles de corrosión.
- El Generador pudiera tener fallas internas que afectan la señal que se envía a través de terminal L.
- El regulador de voltaje o el PCM pudieran tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC B1910
Para darle solución al código de falla B1910 OBDII considera lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona el cable que va desde el terminal L del Generador hacia el PCM o el regulador de voltaje. Si el mismo presenta desgaste o quemaduras que puedan producir el fallo, realiza las reparaciones pertinentes.
- Verifica que el conector en el terminal L del Generador se encuentre debidamente conectado y que sus terminales no presenten corrosión o estén doblados. Si es el caso, procede con las correcciones necesarias.
- Mide la continuidad del cable entre el terminal L del Generador y el PCM o el regulador de voltaje. Si la herramienta muestra una lectura OL o infinito es debido a un circuito abierto. Corrige según aplique.
- Comprueba el buen estado de los fusibles asociados al Sistema de Carga. Si determinas que uno de estos se encuentra quemado, procede con reemplazo del mismo.
- Verifica que la salida de voltaje del Generador este dentro del rango para el buen funcionamiento del sistema. En caso de encontrar inconsistencias, realiza los correctivos correspondientes.
Códigos relacionados al B1910
¿Necesitas ayuda?

Soporte técnico
En línea
Deja una respuesta