B1750 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código B1750 por marcas
B1750 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CORTOCIRCUITO A LA BATERÍA EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE BAJADA TRASERA DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR
B1750 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: DRIVER SEAT REAR DOWN SWITCH CIRCUIT SHORT TO BATTERY
Descripción del código DTC B1750
Cuando los interruptores del asiento eléctrico son presionados, es enviada una señal de 12 voltios mediante los circuitos de señal del interruptor al MSM (Módulo del asiento con memoria). Este módulo, luego, ordena a los motores del asiento del conductor que se muevan en respuesta a las señales del interruptor.
El código de diagnóstico B1750 OBD2 es almacenado cuando un circuito del interruptor del asiento está activo en una dirección y se presiona el interruptor para la dirección opuesta. Es importante destacar que, si uno de los circuitos de señal del interruptor tiene un corto a voltaje, estarán almacenados varios códigos.
Síntomas del código de falla B1750
- Se enciende la luz Check Engine.
- No es posible mover el asiento eléctrico a la posición requerida.
Causas del código OBD2 B1750
Los motivos por los que se establece el código de falla B1750 OBDII son:
- Cables o conectores del circuito del interruptor de ajuste del asiento del conductor puede que tengan deficiencias.
- Conexiones del circuito del interruptor de ajuste del asiento del conductor podrían estar en malas condiciones.
- Puede que el Interruptor de ajuste del asiento del conductor esté defectuoso.
- El Memory Seat Module pudiera tener daños.
Posibles soluciones del código DTC B1750
Para darle solución al código DTC B1750 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta como primer paso los Technical Service Bulletins.
- Inspecciona el cableado relacionado al circuito del interruptor de ajuste del asiento del conductor. Busca en éstas deficiencias ocasionadas por quemaduras o desgaste. Repara según sea necesario.
- Realiza pruebas eléctricas al circuito del interruptor de ajuste del asiento del conductor. Verifica si los voltajes de dicho circuito coinciden con los especificados por el fabricante. De encontrar voltajes fuera de rango que indiquen la existencia de un corto, realiza las correcciones pertinentes.
- Comprueba el buen estado del interruptor de ajuste del asiento del conductor. Este diagnóstico debe ser siguiendo las recomendaciones que el fabricante señala en la fuente de información. Corrige según se requiera.
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